В течение нескольких столетий многие смельчаки пытаются найти в горах Арарата остатки легендарного Ноева ковчега, начиная со святого армянской апостольской церкви в 4 веке, которому ангелом была дарована табличка с этого библейского строения и заканчивая последними 15-летними исследовательскими экспедициями, которые чуть ли не каждый год хвастаются своей находкой в различных местах. Нас интересовала самая популярная версия нахождения остатков ковчега к югу от горы Арарат. Мы, конечно, не экспедиторы-профессионалы, но любопытства у нас не меньше. Кроме того, говорят, в 10 км от этого места есть еще метеоритный кратер. Что ж, план на день готов, идем на исследование, а о наших выводах читайте в статье.
Проснувшись утром пораньше, я решил сделать для Аты и Эджи сюрприз “по-русски”, пока они не убежали по своим делам, приготовить завтрак из молочной рисовой каши. Судя по реакции наших друзей, от моих кулинарных способностей они были не в восторге, но очень старались этого не показывать. В принципе, я понимаю их, кашу и в России не все любят :).
Турецкий метеоритный кратер близ границы с Ираном
А после завтрака мы с Милой отправились на трассу в сторону границы с Ираном, ведь именно там, если верить моему путеводителю, должен находиться метеоритный кратер. Заодно посмотрю по дороге табличку и поворот к Ноеву ковчегу.
Автостопом мы добрались до поворота к кратеру, что находится возле самого погранперехода Гюрбулак-Базарган (Gürbulak-Bazargan). Неплохая тут вереница из фур, надеюсь не совру, если скажу, что протяженность ее примерно около 5 км.
Мде, поворот к дыре от метеорита похоже совсем пустынный. На указателе написано 4 км, неужели придется пешком топать? Военных будок тут еще навалом, граница. О, фургончик, активно машем руками.
Фургончик поравнялся с нами и мужчина за рулем даже спрашивать не стал куда нам, и так было понятно, что в такой дыре мы явно не в гости собрались.
Когда мы почти доехали до места, путь нам преградил военный с автоматом. Водитель выглядел довольно спокойно, поэтому и мы паниковать не стали.
Он передал через окно документы и сказал, что только отвезет туристов до кратера, а потом назад. Военный кивнул и пропустил.
А вот и метеоритный кратер. Довольно странного вида место – обычная прямая дыра вниз с ограждением по периметру. А рядом с достопримечательностью полностью раздолбанная беседка как после бомбежки.
Что же мне показалось странным в первую очередь:
- кратер не очень глубокий (хотя чуть позже Хакан утверждал, что ранее он был глубиной 60 м, просто сейчас его засыпало землей)
- пусть так, но где же сам метеорит? куда подевался? если вытащили, то как? на чем? А может остался под засыпанной землей…?
- стены кратера идут перпендикулярно земле, то есть чисто физически получается что метеорит упал ровно сверху, а не под углом.
Мы, повторюсь, не специалисты, но все сомнительные нюансы видно невооруженным взглядом, поэтому лично я с трудом верю в метеоритное происхождение данной “дыры в земле”.
Путешествие к Ноеву ковчегу
Пора бы как-то выбираться отсюда. Теперь, похоже, пешей прогулки не избежать, эх, отсюда машина точно никакая не поедет. “4км, 4км…”, да мы до выхода на трассу почти за 20 минут добрались, значит до кратера не больше 2 км. И снова нам везет, сзади машина.
Вот только останавливаться она не горит желанием, ну и ладно. Я махнул рукой в сторону багажника проехавшей тачки и вдруг услышал резкий звук тормозов. Автомобиль остановился и дал задний ход. В салоне сидело 4 человека, теперь понятно, почему он не хотел останавливаться.
Я сказал только “Догубаязит” и мужчина посадил меня вперед, а Милу к жене и детям назад.
С английским у них было настолько плохо, что девочка, у которой был смартфон в руке, даже не смогла нормально через переводчик спросить “Откуда вы?”. Хорошо Мила чисто интуитивно догадалась и сама сказала, правда уже используя турецкие выученные слова.
За долгий период нахождения в Турции, мы выучили порядка 60 основных слов, которыми Мила владела в лучшей степени.
Но стоило применить свои знания на практике, как турки начинали думать, что мы знаем их язык, поэтому зачастую Мила предпочитала молчать, чтобы не привлекать к себе и так слишком назойливое внимание турков.
Я просто следил за трассой, вспоминая то место, где видел указатель к Ноеву ковчегу. Ага, вон забор, а вот и табличка. Стоп! Мы на выход!
Только мы высадились, как из нужного нам поворота выехал танк, за прицелом пушки которого сидел военный в каске. Мила сразу занервничала, подумав, что нас могут принять за каких-нибудь иностранных шпионов. “Ну да, шпионы же всегда одеваются и выглядят как “попугаи”, чтобы сразу себя обнаружить” – успокаивал я ее.
В этот раз надпись на табличке не обманула, до места было около 5 км, а вот с транспортом были проблемы. Почему-то все спускались с горы, а не забирались на нее.
Половину пути мы таки протопали сами, попутно любуясь видами Арарата, а вот на вторую у Милы не хватило терпения и она стала “стопить” любой транспорт, который тут попадется (если попадется).
Первая машина нас “продинамила”, а вот вторая остановилась. Оказывается ребята ехали туда же, куда и мы.
Фото и вид предполагаемого Ноева ковчега на Арарате
Через несколько минут мы были на месте. Я заметил красное здание, и чтобы проскочить менее замеченным, прошел сразу напрямую к холму, откуда открывался вид на предполагаемый Ноев ковчег. Ребята и машины прошли с нами.
Они сделали пару снимков на телефон, а потом спросили, поедем ли мы обратно с ними, Мила ответила, что мы задержимся здесь на полчаса или час, и ребята уехали. А я уже спускался к этому странному окаменелому месту в форме судна.
Историю ковчега Ноя все, наверняка, слышали еще со школьных лет, а то и раньше. Что Господь Бог устал от разврата и пороков людей, решив их наказать всемирным потопом на Земле.
Предупредив только одного праведного человека об этом – Ноя, Бог сказал ему построить ковчег для своей семьи и животных, на котором они должны были пережить потоп.
Божественная кара длилась около года, после чего ковчег Ноя сел на Араратских горах.
Надо заметить, что от самого Арарата то, что я сейчас видел перед глазами, находились довольно далеко, может километров 20-30 к югу.
Эту “версию” Ноева ковчега нашли в 1957 году, о чем опубликовали статью в американском журнале. Чуть позднее этим же исследованием занялся американский медик, совершив несколько экспедиций к месту. Итогом таких исследований стало заявление о том, что окаменелая форма, внешне выглядящая как основание судна, является Ноевым ковчегом.
На сегодняшний момент эта находка является официальной “версией” остатков ковчега, поэтому сюда и указатель есть для туристов. Естественно у противников тоже есть множество опровержений, и многие считают это природное образование просто “случайно совпавшим по форме”. Так что правды все равно никто не знает.
Я прошелся по “кораблю” в надежде обнаружить здесь хоть какие-то отголоски энергетики, по моим соображениям сооружение божественного назначения должно нести в себе и информацию такого же типа, но “глухо как в танке”. Обычное место, коих в районе Араратских гор великое множество. На всякий случай сделал круг почета, и вернулся наверх.
Тут же в 1987 году выстроили туристический центр, который на данный момент выглядит очень плачевно и, кажется, совсем заброшен (то самое красное здание).
Мы с Милой заглянули в грязные мутные стекла, через которые виднелись туристические стенды с фотографиями и вырезками из журналов, а по центру стояли столы и стулья.
Где-то сбоку слышался шорох, будто в здании кто-то есть, но проверять это фактически мы не стали, нам бы обратно теперь вернуться.
Возвращение в Догубаязит. Вечер с друзьями
А обратно, как назло, транспорта совершенно не было, поэтому все 5 километров нам пришлось преодолеть пешком. Не удивительно, что к концу путешествия, очень захотелось есть. Я с собой практически ничего не вял, думая, что мы управимся с достопримечательностями до обеда.
До трассы оставалось 10 минут ходьбы, когда мы заметили во дворе одного из местных “бараков” абрикосы, бережно собранные в мешочке. Рядом с ними и тазиком со следующей порцией фруктов, сидели две женщины. Завидев наш пристальный взгляд, женщины улыбнулись и кивком головы спросили, хотим ли мы абрикосов. Ни к чему было притворяться, мы активно закивали головами.
Пока мы проходили на территорию, женщина вдруг предложила поесть, указав на деревянный стол, который стоял тут же на улице. Зная гостеприимность турков, мы согласились.
И тут с неимоверной скоростью на столе перед нами стали появляться тарелки с жареной чечевицей, картошкой, йогуртом, тертой морковкой, шоколадной пастой, арбуз, абрикосы, чай, компот и многое многое другое, что в нас просто не влезло после первых двух тарелок.
Женщины жестами предлагали еще и одежду, видать, мы с Милой выглядели совсем потертыми и худыми. К концу трапезы вокруг нас собрался весь двор с ребятишками от мала до велика, которые пытались на выученных двух словах английского вытянуть побольше информации из иностранцев.
В общем нагулялись мы и наелись до отвала, поэтому, выйдя чуть позже на шоссе, я решил, что выезд из Догубаязита к монастырю Панагеи Сумела в районе Трабзона придется отложить до завтра.
Прибыв в город, мы отправились сразу на работу к Хакану, чтобы обменяться фотографиями и просто узнать, живой ли он после выходных на Арарате.
Наш друг был явно живее нас, мы завидели его фигуру на столбе еще за километр. Он сказал, что сейчас закончит и мы пойдем поужинаем с друзьями.
Ужинать нам точно не хотелось после такого плотного обеда, но посидеть в приятной компании никто не отказывался.
Мы зашли в какой-то местный отель, с хозяином которого Хакан был знаком, и прошли на террасу на втором этаже, где было кафе. Там нас уже ждали Эджи, Ата и сам хозяин заведения.
Я был рад видеть знакомые лица, кроме того, познакомившись с хозяином отеля, и узнав что он знает русский язык, тот с легкостью предложил бесплатно пожить у него в отеле, если нам негде ночевать.
Ночевать нам было где – у Аты и Эджи, но предложение было приятным.
Остаток вечера мы провели очень весело, слушая местные споры то на английском, то на турецком, периодически общаясь с хозяином отеля на русском. Я например, узнал, что снять такую шикарную квартиру, как у Эджи с Атой стоит всего 4000 руб. в месяц!!! Тогда, как в Кирове точно такая же стоила не меньше 10-12тыс.руб.
Обалдеть, а местные отели ниже 20$ за ночь не предлагают. То есть при желании там можно было спокойно зависнуть на месяц, не думая о ночлеге и живя в трехкомнатной квартире с огромными площадями.
Но на тот момент нам это было не интересно, так что в следующий раз мы с ребятами увидимся только на музыкальном фестивале в Тунджели, куда они нас пригласили.
Китайцы еще в 2009 году нашли Ноев Ковчег и даже побывали внутри него (8 фото + видео)
- Так Ноев ковчег мог выглядеть во время спасательной операции во время потопа, описанного в Библии
- В интернете внезапное оживление вокруг темы поисков Ноева ковчега: популярная британская газета Express сообщила, что наконец найден Ноев ковчег — тот самый, благодаря которому библейский герой Ной спас себя, свою семью и всяких разных тварей по паре от Всемирного потопа.
- Останки судна якобы обнаружили китайские исследователи-кинодокументалисты из группы под названием Noah’s Ark Ministries International (NAMI), которая базируется в Гонконге.
«Новость» появилась 21 мая 2017 года. Но что стало для нее информационным поводом, журналисты Express не объяснили. Ведь само событие — а именно посещение Ноева ковчега китайцами — произошло еще в 2009 году. О чем они — китайцы — рассказали в 2010 году. И потом еще много раз рассказывали, гастролируя с этой историей по миру.
С 2010 года никаких новых подробностей не добавилось. Вот и Express привел все те же от имени режиссера NAMI — некого Юнг Уинг-Чунга (Yeung Wing-cheung).
— Конечно, нет уверенности на все сто процентов, что найден легендарный корабль, но на 99,9 процентов можно допустить, что это именно он, — говорил этот Чунг 7 лет назад. И сейчас повторяет.
Большой вопрос, в самом ли деле китайцы нашли нечто достойное внимания или дурят зрителей. Но с их слов известно вот что.
Якобы путь до Ноева ковчега исследователям указали курды, которые провели их секретными тропами по склону горы Арарат в октябре 2009 года. Судно находилось на высоте чуть более 4 тысяч метров.
Китайцы взбираются по склону Арарата к ковчегу
— Мы увидели обледеневшую деревянную платформу с фрагментами стен по краям, все это напоминало остатки огромной деревянной коробки, — рассказывал один из членов экспедиции Ман-фай Юэнь. — Мы даже побывали внутри и увидели несколько отсеков, отгороженных деревянными балками. Там, скорее всего, и размещались животные.
- Китайцы отломили несколько кусочков от одной из балок — радиоуглеродный анализ показал, что ей примерно 4800 лет.
- Видео о найденном китайцами ковчеге
Сначала китайцы утверждали, что ничего внутри ковчега снять не смогли — мол, некая «чудесная сила» вывела видеокамеру из строя. В доказательство своей находки они предъявляли фотографии себя на фоне заснеженных или каменистых склонов. Но потом откуда-то возникли снимки, сделанные внутри ковчега. Появилось и видео, которое исследователи стали показывать во многих странах.
Так, по заверениям китайцев, выглядела одна из «кают» Ноева ковчега
На полке в «каюте», если верить своим глазам, сохранилось сено, которым питались травоядные пассажиры ковчега
Распорная балка внутри ковчега
Кстати, власти Турции признают, что останки Ноева ковчега существуют и находятся на горе Арарат, как и указано в Библии. Но официально отводят ему другое место в районе так называемой «Араратской аномалии». Вроде бы там имеется некий окаменевший остов, который периодически появляется из-под снегов. Экспедиции туда не допускают.
Китайцы же нашли «свой» ковчег в 18 километрах от «аномалии».
«Араратская аномалия», которую турки считают окаменевшим остовом Ноева ковчега
Расположение «Араратской аномалии». «Китайский ковчег» — в 18 километрах от нее
Историческая справка
И мы там были
Турецкое правительство официально «закрыло» склон Арарата с вероятными останками ковчега еще в 1974 году. А до этого энтузиасты активно его обследовали — примерно с 1800 года. Свои впечатления они оставили в книгах и мемуарах.
Писатель Чарльз Берлиц в своей книге «Потерянный корабль Ноя» приводит свидетельство армянина Георгия Хагопьяна. Тот рассказал, что в 1905 году, будучи 8-летним мальчиком, влез на гору Арарат вместе с дедушкой. Нашел ковчег и побывал внутри. На верхней палубе увидел надстройку со множеством окон. Корпус ковчега был огромен и тверд, как камень.
В 1939 году в американском журнале «Нью Эден» появилось интервью с бывшим летчиком царской армии лейтенантом Владимиром Росковицким. Он уверял, что обнаружил ковчег в 1916 году во время разведывательного полета. Доложил царю. Николай II снарядил экспедицию — 150 человек. За две недели они добрались до ковчега.
По словам Росковицкого, корабль походил на гигантскую баржу и на товарный вагон одновременно. Внутри было множество комнат — больших и маленьких. Причем маленькие были затянуты металлической сеткой.
Увы, отчеты об экспедиции и фото сгинули во время революции.
Примерно таким увидел Ноев ковчег русский летчик Владимир Росковицкий в 1916 году
Здравый смысл подсказывает: если ковчег и реален, то он давно должен был сгнить. Не шутка ведь — почти 5 тысяч лет минуло. А судно было деревянным. Неужели дерево могло «долежать» до наших времен? время мы задали
— Из Библии следует, что ковчег был сделан из кедра или кипариса, — объясняет известный «ковчеголог» профессор Ричмондского университета Порчер Тейлор. — Эта древесина очень стойкая.
По словам Тейлора, в июле 1955 года французский промышленник и исследователь Фернанд Наварра нашел метровый кусок обработанного руками человека окаменевшего дерева всего в нескольких метрах от «Араратской аномалии».
Кроме того, корабль мог сохраниться и потому, что он был заморожен во льду.
Кто знает, вдруг останки Ноева ковчега и в самом деле существуют. Более того люди, которые его видели не врут и не заблуждаются.
Во всех историях о находках Ноева ковчега смущает одно — все они исходят от дилетантов в археологии. Профессионалы поисками ни разу не занимались.
А это не позволяет целиком довериться рассказам очевидцев. Особенно тем, которые из года в год повторяют одно и то же.
Серьезные ученые китайцам не верят. Считают их «кино про Ноев ковчег» мистификацией.
«Он не на той горе»: главная тайна Ноева ковчега
Ученые не оставляют попыток найти одну из самых загадочных реликвий — Ноев ковчег, хотя факт его существования так и не доказан. На днях иранские исследователи выступили с сенсационным заявлением: ковчег находится вовсе не на горе Арарат. О том, где стоит искать величайшую святыню всех авраамических религий — миллионов иудеев, христиан и мусульман, — в материале РИА Новости.
«Противоречит Библии»
Удивительно, но даже в Библии — вопреки распространенному мнению — не указано точное место, где Ноев ковчег причалил к земле. Там лишь говорится, что он остановился «в горах араратских», без уточнений.
Именно это позволило иранским ученым допустить, что конкретный Арарат, находящийся на территории современной Турции, — вовсе не та гора, о которой упоминается в библейской истории.
«Маловероятно, что потомки Ноя — по Библии — переселятся потом на равнину Месопотамии именно оттуда: на их пути оказались бы непроходимые горные хребты, а самым легким был бы путь по реке Евфрат, что противоречит 11-й главе Книги Бытия, где говорится, что потомки Ноя пришли в Месопотамию с востока», — убеждены исследователи Библейского общества в Иране.
Под «араратскими горами» составители Книги Бытия, скорее всего, имели в виду государство Урарту, существовавшее с XIII по VI век до нашей эры на территории современной Армении, восточной Турции и северо-западного Ирана. Изучив все библейские свидетельства об этой стране, иранские исследователи пришли к выводу, что Ноев ковчег надо искать на северо-западе Ирана.
Археологи предполагают, что в Библии идет речь о горе Тахте Солейман. На вершине этого потухшего вулкана нашли «остатки окаменевшей древесины», которые, как ни странно, по размерам совпадают с описанием Ноева ковчега в Библии.
Гора Тахте Солейман в Иране /// CC BY-SA 4.0 / Golnaz
«Кто знает, может, это и есть следы того самого библейского судна. Впрочем, есть несколько белых пятен, мешающих однозначно утверждать, что какой-либо обнаруженный тут массивный деревянный объект возрастом в несколько тысяч лет является тем самым ковчегом. Например, в Библии говорится, что он был построен из «дерева гофер». Мы до сих пор не знаем, что это за дерево», — признаются иранские ученые.
Научные споры
Критики необычной теории иранских ученых не считают изложенные аргументы убедительными. И отмечают ряд неточностей.
«Гора Тахте Солейман находится на территории, никогда не входившей в состав государства Урарту», — говорит религиовед Илья Вевюрко.
В истории о Всемирном потопе есть важная деталь: Ной пристал к тому месту, которое первым показалось из-под воды.
«Причиной, по которой именно гора Арарат считается тем самым библейским Араратом, в том, что она самая высокая в регионе», — объясняет Вевюрко.
Этой традиции не меньше двух тысяч лет. Иудейский историк Иосиф Флавий в I веке нашей эры писал, что та самая гора находится в Армении.
«Там люди набирают смолу для изготовления амулетов. Армяне называют это место «причалом», где Ковчег остался лежать навеки, и показывают сохранившиеся до сегодняшних дней его части», — свидетельствовал он.
Между тем в Коране, где тоже есть история о Всемирном потопе, в качестве последнего пристанища Ноева ковчега указана гора Аль-Джуди.
«Вода спала, и свершилось веление. Ковчег пристал к Аль-Джуди, и было сказано: «Да сгинут люди несправедливые!» — гласит священная книга ислама.
Само название горы переводится как «возвышение». А вот о том, где она находится, споры идут уже не одно столетие.
РИА Новости /// Очертания ковчега на горе Садой-Лам в Чечне
«С точки зрения коранической географии эта гора находится в ближневосточном регионе, причем даже включая Северный Кавказ. Недавно ведь в Чечне заявляли, что нашли в селе Хиндой окаменевшие остатки судна. Кстати, самоназвание чеченского народа — нохчи, что без знания их языка можно перевести как «потомки пророка Нуха (Ноя)», — отмечает известный мусульманский богослов Фарид Салман.
Еще по одной версии Аль-Джуди находится на юго-востоке Турции, неподалеку от сирийской границы. Согласно арабскому преданию ковчег пристал к горе на территории современной Саудовской Аравии.
А был ли потоп?
Священные книги иудаизма, христианства и ислама расходятся в указании на место, где находится Ноев ковчег, но единодушны в том, что Всемирный потоп был. И современные ученые не опровергают эту гипотезу категорически, а некоторые и вовсе ее поддерживают. Еще в 1996 году геологи из Колумбийского университета в США нашли косвенные доказательства «грандиозного наводнения» в Малой Азии.
Тогда Уильям Райан и Уолтер Питман обнаружили на севере Турции многочисленные постройки возрастом примерно в семь с половиной тысяч лет, разрушенные в результате затопления.
Чтобы установить причины катастрофы, ученые обратились к климатической «летописи» Земли — арктическим ледникам, которым десятки тысяч лет.
Исследование подтвердило, что примерно 7800 лет назад на планете начался «сезон дождей», длившийся около 300 лет.
© Public domain /// Репродукция картины «Ноев ковчег» Эдварда Хикса
«Черное море тогда с ужасающей быстротой затопило более 60 000 квадратных миль прибрежных равнин», — сообщили ученые в своем отчете.
Кроме того, миф о Всемирном потопе встречается во всех частях света и в совершенно разных культурах.
«Светские ученые связывают это с общечеловеческим опытом наводнений, церковные ученые — с тем самым потопом, память о котором не стерлась у потомков Ноя к тому времени, когда они начали создавать мифы. С этой точки зрения Всемирный потоп — архетип мирового катаклизма», — подчеркивает религиовед Илья Вевюрко.
«Сенсация» за «сенсацией»
Именно косвенные доказательства историчности Всемирного потопа не дают покоя многочисленным искателям библейской реликвии. Только за последние сто лет легендарное судно «находили» около двух десятков раз. В основном, конечно же, на горе Арарат.
Например, в 1916 году, в разгар Первой мировой войны, лейтенант российской армии Владимир Росковитский во время разведывательного облета горы (там тогда проходила линия фронта) якобы обнаружил на вершине огромный предмет, очертаниями похожий на судно.
«Мы были очень озадачены необычными размерами объекта: при ближайшем рассмотрении он казался длинным, как целый квартал домов, и его легко можно было сравнить с линкором. Он был «причален» к берегу озера и наполовину находился под водой. Одна его сторона у самого носа была разобрана, а на другой стороне находились большие ворота площадью около шести квадратных метров и только с одной створкой. Нас очень удивила большая площадь ворот, ибо для корабля это очень необычно», — писал он в 1939 году.
В 1953 году схожее описание представил американец Джордж Д. Грин, два года спустя — француз Фернан Наварра. Весной 1960-го в ходе учений американских ВВС на вершине горы выявили «странную аномалию». Однако никаких доказательств ее существования — например, аэрофотосъемку — никто не предоставил.
Несмотря на все эти «открытия», поиски реликвии продолжаются и «сенсации» тиражируются СМИ чуть ли не ежегодно. А сам Ноев ковчег так и остается одной из величайших загадок человечества.
Обломки Ноева ковчега находятся на горе Арарат
Яковлева Юлия 27 апреля 2010, 16:25
- Спутниковый снимок останков корабля на горе Арарат — фото kp.ru
- Ученые доказали, что артефакту не меньше 4800 лет
- 15 исследователей из Китая и Турции обнародовали данные о сенсационном открытии: останки деревянного строения длиной 12 м и шириной 5 м, находящиеся в Турции на горе Арарат, скорее всего, – Ноев ковчег.
Артефакт был обнаружен уже давно, но изучить его удалось только сейчас. Руководитель исследовательской группы Ноева ковчега Ман Фаи Юн на пресс-конференции в Гонконге заявил, что при поддержке турецких властей археологам удалось впервые добраться до строения.
— Мы проверили в Иране взятый с корабля кусок дерева величиной 38 мм и увидели, что ему 4800 лет, — заявил он.
Также, исследователи показали окаменевшие гвозди и веревки, которые нашли на месте раскопок. По их словам, корабль состоял из нескольких помещений, возможно, для животных, которых спасал Ной. То, что артефакт – обломки какого-то строения, исключено, так как в той местности на высоте 4000 метров над уровнем моря никогда не жили люди.
Артефакт расположен на высоте 4000 метров над уровнем моря — фото kp.ru
Предположения, что ковчег находится на горе Арарат, археологи высказывали неоднократно. Например, шесть лет назад эту гипотезу выдвинули американские ученые.
На пресс-конференции в Вашингтоне доктор Дэниел Макгиверн объявил, что заметил аномалию на спутниковом снимке, сделанном в 2003-м году, когда ледники на Арарате растаяли.
Интересно, что упоминания о находящемся на Арарате ковчеге, датированные 275 годом до нашей эры, встречаются еще у вавилонского историка Берроуса.
Писал о легендарном корабле и путешественник Марко Поло в конце XV века, сообщает «Комсомольская правда». Но самое интересное, что в 1959 году турецкие военные сделали фото еще одних останков, находящихся в 20 км поодаль и на 2 тыс. метров ниже тех, что изучаются сейчас. Поэтому ученые считают, что ковчегов могло быть два или даже больше.
Вам может быть интересно:
- Чужие среди нас. Самые невероятные открытия уфологов и археологов
- Студент нашел деревню аборигенов возрастом 14 тысяч лет
© ООО «Экспресс газета» 2019 Возрастная категория сайта: 18+ Сетевое издание Экспресс газета — Online зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77- 50167 от 15 июня 2012 года. Учредитель АО «Издательский дом «Комсомольская правда».
Редакция ООО «Экспресс газета»
Главный редактор Никитин Сергей Львович.
eg@eg.ru телефон редакции: (495) 789-42-70
127287, г. Москва, Петровско-Разумовский Старый проезд, д. 1/23, стр.1 Исключительные права на материалы, размещенные в сетевом издании Экспресс газета — Online (www.eg.ru), в соответствии с законодательством Российской Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности принадлежат ООО «Экспресс газета» ©, и не подлежат использованию другими лицами в какой бы то ни было форме без письменного разрешения правообладателя.
Приобретение прав: (495) 789-42-68 (borisova@eg.ru)
Сообщения и комментарии читателей сетевого издания размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона. На сайте используется система комментирования Cackle
Сколько ковчегов на Арарате — Араратская аномалия
Часть первая: Сколько ковчегов на Арарате — Свидетельства древних. Где-то на Большом Арарате находятся легендарные остатки Ноева ковчега, но вот где именно — тут мнения исследователей расходятся. Наступивший ХХ век принёс много потрясающих открытий как с земли, так и с неба. Началась совершенно новая эпоха исследований.
Первое открытие ковчега — настоящий детектив. В 1916 году во время первой мировой войны русский пилот Владимир Росковицкий сообщил в донесении, что наблюдал на склонах Арарата с аэроплана «лежащее большое судно».
Несмотря на войну, русское правительство снарядило экспедицию, которая приступила к поискам. По сообщениям участников экспедиции, цель была ими достигнута, сфотографирована и обследована.
К сожалению, её результаты были потеряны в Петрограде в 1917 году, а территория Большого Арарата после войны отошла к Турции. Место, где русские обнаружили корабль, впоследствии получил название «араратская аномалия».
- В 1939 году в американском издании «Нью Эден» было опубликовано интервью о ковчеге с бывшим лётчиком царской армии лейтенантом Росковицким, эмигрировавшим в Америку.
- По словам лётчика, в загадочное место была направлена экспедиция в 150 человек, которая обнаружила объект, похожий на гигантскую баржу с большим количеством внутренних помещений, разграниченных массивными перегородками, там же были обнаружены клетки для птиц, изготовленные из металлических прутьев.
- В то, что ковчег обнаружен, никто не поверил, так как факт существования самого Росковицкого был поставлен под сомнение (хотя в журнале «Техника молодежи» была опубликована статья сына лётчика), его интервью воспринимались как «газетная утка», но в 1945 году американский полковник Александр Коор опубликовал заметку, в которой он приводил мельчайшие подробности экспедиции 1916 года.
По его утверждению, русские действительно поднимались на Арарат и видели гигантский корабль, который раньше увидели лётчики. Зайдя к горе Арарат с северо-запада, лётчики заметили почти целиком заледеневшее озеро на склоне горы. В озере они заметили нечто похожее на корпус большого корабля, наполовину погружённого в озеро.
Во второй заход над озером лётчики разглядели загадочную находку подробнее — это был огромный накренившийся корабль, вмерзший в лёд. На его палубе были видны две короткие мачты и мостки, горизонтально проходившие по всей длине корабля.
Отправленная затем экспедиция обнаружила корабль огромных размеров с сотнями кают и залов с необычайно высокими потолками. Военные сфотографировали и измерили судно.
- Летом 1949 года на поиски ковчега отправились две группы исследователей. Первая, из Америки, ничего не нашла, зато вторая, французская, сообщила, что они «видели Ноев ковчег… но не на горе Арарат», а на соседней вершине Джубель-Джуди, правда, через три года экспедиция Рикера ничего там не обнаружила, но, может быть, не там искали…
- В 1955 году французский альпинист и исследователь Фернан Наварра якобы отыскал среди льда древний корабль-ковчег, из-подо льда он извлёк Г-образный брус и несколько досок обшивки, а через 14 лет привёз еще несколько досок.
- Правда, в США радиоуглеродный анализ показал возраст дерева в 1400 лет, зато в Мадриде то же дерево потянуло на 5000 лет, но это, всё же, не дотягивает для времени потопа.
Джон Либи из Сан-Франциско в поисках ковчега за три года совершил семь безрезультатных восхождений, при этом «Бедняга Либи», как его называли в шутку, едва спасся от разъярённого медведя. Пять восхождений совершил Том Кротсер, принеся, наконец, со склона Арарата одну из досок, которых, по его словам, там было «70 тысяч тонн».
Радиоуглеродный анализ вновь показал возраст древесины в 4000-5000 лет. Для Великого Потопа немного маловато, но ведь могли же быть и местные, локальные потопы на территории Малой Азии!
Доказательством этому могут служить раскопки английского археолога Леонардо Вулли, открывшему библейский город Ур.
В мусоре около стен столицы шумеров он прорыл шахту и на глубине 14 метров обнаружил гробницы шумерских царей начала III тысячелетия до н.э.
Продолжая копать ниже, он наткнулся на пласт ила толщиной 3 метра, а под слоем ила появились следы более древних поселений. Таким образом, этот локальный потоп вполне мог произойти около 5000 лет назад.
Все эти сухопутные экспедиции закончились в 1974 году, когда турецкое правительство разместило на Арарате посты наблюдений за линией границы и временно закрыло этот район для любых посещений. Но на этом вовсе не закончилась история поисков Ноева ковчега, просто она перешла с земли на небо.
В 1943 г. американские пилоты с самолёта-шпиона У-2 сделали снимок Арарата, якобы, с очертаниями объекта, похожего на ковчег, находящегося на высоте 4600 метров. Снимок был опубликован в газете американских ВВС «Старс энд страйпс», но до наших дней не сохранился.
Следующие фотографии загадочного объекта, получившего в ЦРУ кодовое название «араратская аномалия», были сделаны в 1949 году во время проведения секретной операции на территории Турции, чёрно-белые снимки которого были рассекречены и обнародованы ЦРУ только в 1995 г.
«Араратская аномалия» — объект длиной 183 метра, расположенный на северо-западном склоне Арарата на высоте 4275 метров над уровнем моря.
Летом 1953 года американский нефтяник Джордж Джефферсон Грин в том же районе араратской аномалии с вертолёта с высоты 30 метров сделал шесть чётких фотографий большого корабля, наполовину ушедшего в горные породы и лёд, сползающий с горного уступа. Девять лет спустя после его смерти все оригиналы его снимков исчезли.
Летом 1960 года американские пилоты 428 эскадрильи тактической авиации заметили какое-то странное сооружение на западном отроге Арарата. Об этом капитан Швингхаммер написал в 1981 г.: «Громадная грузовая телега или прямоугольная лодка в заполненной водой расселине высоко наверху на горе была хорошо заметна».
Далее он писал, что объект медленно сползал по склону и должен был застрять между каменных уступов.
В 1973 году на фотографии, сделанной со спутника ЦРУ ERTS (Earth Research Technical Satellite) с высоты 720 км, была видна загадочная аномалия Арарата. Это было нечто прямоугольное по форме и не относящееся к самой горе.
25 февраля газета «Майами джеральд» проинформировала об особом заседании, в котором принимал участие вице-президент США Эл Гор. На заседание были представлены фотографии, сделанные со спутника ЦРУ.
На одном из снимков фотограф и журналист Дэвид Барак обнаружил «нечто похожее на подводную лодку» под ледовой шапкой.
Бывший сотрудник ЦРУ Дино Бруджони, которому в то время было поручено изучить фотографии «аномалии», сообщил, что сделанные снимки достаточно чёткие, и на них прекрасно видна как вершина горы, её каменистые выступы, так и сам объект.
Его замеряли, но размеры не соответствуют библейским описаниям, хотя внешний вид «аномалии» напоминает корабль.
На снимка Арарата, сделанных в 1999 году со спутника «Иканос-2», также виден странный объект. Профессор Ричмондского университета Портер Тейлор, который занимался изучением этих снимков, заявил:
«Мы обнаружили на северо-западном плато горы необычные предметы длиной 183метра, которые не являются вулканическими или горными породами. Их размер совпадает (?) с описанием в Ветхом завете Ноева ковчега».
Летом 2003 года с космического спутника Quick Bird (Быстрая птица) были сделаны снимки горы Арарат, на расшифровку которых потребовался почти год. Коммерческий аппарат был запущен компанией Space Global Imaging в ходе проекта создания цифрового глобуса земли.
27 апреля 2004г. на пресс-конференции в Вашингтоне доктор Даниел Макгиверн, что при изучении снимков, сделанных спутником, он и его коллеги увидели, что известная аномалия на склонах горы на высоте 4725 метров над уровнем моря — «творение рук человеческих».
К сожалению, разрешение на наземную экспедицию турецкие власти этим ученым не дали. Итак, Араратская аномалия — это первый Ноев ковчег на высоте 4275 метров (по некоторым данным — 4725 метров).
Далее: Сколько ковчегов на Арарате — Наземные экспедиции и второй ковчег
Ольга Судникович
Тайна Арарата Среднее время прочтения:
Легендарный Ноев ковчег недавно вновь оказался в центре мирового внимания.
Турецкие и китайские ученые в прошлом месяце сделали громогласное заявление о том, что нашли на горе Арарат настоящие фрагменты библейского корабля и могут привести неопровержимые доказательства его существования.
Находка была обнаружена на высоте примерно 4-х тысяч метров. Участники экспедиции утверждают, что, по данным экспертизы, найденным ими фрагментам порядка 4800 лет и изготовлены они из кипариса.
Правда, многие к этому заявлению относятся с изрядной долей скепсиса. Это уже не первый Ноев ковчег, который был найден на горе Арарат.
26 апреля 2004 года на пресс-конференции в Вашингтоне доктор Дэниел Макгиверн объявил, что при изучении фотоснимков горы Арарат, сделанных космическим спутником, абсолютно точно доказано: известная аномалия на склонах горы, на высоте 4725 метров над уровнем моря, имеющая длину около 183 метров,- «творение рук человеческих». Снимки, которые предъявили журналистам, были сделаны еще в 2003? г. со спутника Quick Bird («Быстрая птица»).
Ноев ковчег «находили» и раньше. Первые его фотографии, получившие название «Араратская аномалия», «всплыли» в 1995 году. Их обнародовало ЦРУ, заявив, что снимки были сделаны в 1949 году с самолета. Следующие поступили в 2000 году со спутника «Икона». Все они не были четкими и вызывали лишь споры.
Но сильнее других озадачила фотография, сделанная турецким лейтенантом Куртисом еще в 1959 году. Он тоже запечатлел с самолета останки какого-то огромного корабля на склоне Арарата. Только лежал корабль примерно в 20 километрах от «Араратской аномалии» и на 2 тысячи метров ниже.
Это дало повод некоторым ученым предположить, что ковчегов было два. И за стариной Ноем увязался кто-то еще.
Странная аномалия
Во время Второй мировой войны между США и СССР регулярно совершались воздушные перевозки с участием баз в Тунисе и в Армении.
В 1943 году два американских пилота во время полета над Араратом пытались с высоты в несколько тысяч метров разглядеть что-то похожее на очертания большого корабля.
Позже они, летая по этому же маршруту, взяли с собой фотографа, который сделал снимок, попавший потом в газету американских ВВС «Старс энд страйпс». Это была единственная фотография, о которой многие вспоминают, но оригинала сейчас уже нет.
В июне 1949 года Пентагон проводил секретную операцию на территории Турции, в нескольких километрах от границы с Ираном и СССР. Самолет ВВС США пролетел над горой Арарат и сфотографировал странный объект, расположенный на ее склоне. Этот огромный предмет сразу же привлек внимание летчиков.
Но когда они попытались приблизиться к нему во второй раз, то обнаружили еще один объект рядом с первым. Эта «соседняя аномалия», как ее окрестили военные чиновники, ясно просматривалась в середине замерзшего ледника.
С некоторой вероятностью можно было предположить, что речь идет о фрагментах самолета, который разбился на Арарате, хотя турецкое правительство отрицало, что когда-либо в этой области происходила воздушная катастрофа.
Рекламное видео:
В октябре 1995 года Том Доуэрти, пресс-секретарь ЦРУ, заявил, что «с 1949 года в кругах ЦРУ циркулирует серия фотографий, связанных с аномалией на горе Арарат».
Порчер Тейлор-третий, профессор Ричмондского университета, посвятил четыре года жизни тому, чтобы фотографии были открыты в архивах.
В конце концов разведуправление Министерства обороны США выдало Тейлору две фотографии, полученные во время воздушной съемки 1949 года.
И в самом деле: на этих черно-белых снимках можно было разглядеть некую странную структуру, явно отличающуюся от самой горы, на склоне Арарата.
— Salik.biz
Вечный причал
Арарат, на вершине которого должен якобы находиться Ноев ковчег, вот уже почти две тысячи лет фигурирует в христианском вероучении, а в иудейской вере – и того больше. Еще раньше о нем упоминается в религиозных преданиях Вавилонского царства и Шумерского государства, в которых вместо Ноя приводилось имя Ут-Напиштим.
В исламских легендах также увековечен Ной (по-арабски Нух) и его громадный ковчег-корабль, однако опять-таки без хотя бы приблизительного указания места его стоянки в горах, которое здесь называется Аль-Джуд – вершины, под ними подразумеваются и Арарат, и две другие горы на территории Ближнего Востока.
Библия представляет нам приблизительные сведения о месте нахождения ковчега: «… ковчег остановился на Араратских горах».
Путешественники, столетиями совершавшие вояжи на лошадях, мулах или с караванами верблюдов в Центральную Азию или обратно, неоднократно проезжали возле Арарата и потом рассказывали, что видели ковчег поблизости от вершины горы, или же таинственно намекали на свои намерения отыскать этот корабль-ковчег. Они даже утверждали, что из обломков ковчега изготавливались амулеты для защиты от недугов, несчастий, ядов и безответной любви.
Беросс, вавилонский летописец, в 275 году до н.э. пишет: «…корабль, который в Армении опустился на грунт», и, кроме того, упоминает: «…смолу с корабля соскабливали и изготовляли из нее амулеты».
Точно такую же информацию дает иудейский летописец Иосиф Флавий, который писал свои труды еще в первом столетии после завоевания Иудеи римлянами.
Он представляет подробное повествование о Ное и всемирном потопе и, в частности, пишет: «Одну часть корабля можно обнаружить еще и сегодня в Армении. …Там люди набирают смолу для изготовления амулетов…»
Тот же Иосиф Флавий в своей «Истории иудейской войны» делает такое интересное замечание: «Армяне называют это место «причалом», где ковчег остался лежать навеки, и показывают сохранившиеся до сегодняшних дней его части».
Николай из Дамаска, который писал в I? в.
после рождества Христова «Хроники мира», называл гору Барис: «…в Армении есть высокая гора, называемая Барис, на которой находили спасение многие беглецы от всемирного потопа.
Там же, на вершине этой горы, остановился один человек, приплывший в ковчеге, обломки которого сохранились на долгое время». Барис было другим названием горы Арарат, которая в Армении называлась еще Масис.
Один из самых знаменитых путешественников прошлого Марко Поло в последней трети XV века проезжал возле Арарата по пути ко двору императора Китая.
В его книге «Путешествия венецианца Марко Поло» имеется ошеломляющее сообщение о ковчеге: «… Вы должны знать, что в этой стране Армении, на вершине высокой горы покоится Ноев ковчег, покрытый вечными снегами, и никто не может туда, на вершину, забраться, тем более что снег никогда не тает, а новые снегопады дополняют толщину снежного покрова.
Однако нижние слои его подтаивают, и образующиеся ручьи и реки, стекая в долину, основательно увлажняют окружающую местность, на которой вырастает густой травяной покров, привлекающий летом изо всей округи многочисленные стада травоядных крупных и мелких животных».
Это описание Марко Поло горы Арарат до сего дня остается актуальным, за исключением утверждения, что никто на гору забраться не может. Самое интересное его наблюдение состоит в том, что снег и лед подтаивают у грунта и вода вытекает из-под ледникового льда.
Особенно важно отметить, что современные исследователи обнаруживали в ледниковых трещинах обработанные человеческими руками деревянные балки и стойки.
Немецкий путешественник Адам Олеарий в начале XVI века побывал возле Арарата и в своей книге «Путешествие в Московию и Персию» писал: «Армяне и персы считают, что на упомянутой горе все еще находятся обломки ковчега, которые с течением времени стали твердыми и прочными, как камень».
Открытие Росковицкого
В 1939 году в американском журнале «Нью Эден» появилось интервью с бывшим летчиком царской армии лейтенантом Росковицким, который якобы обнаружил ковчег в 1916 году во время разведывательного полета. «Мы летели так низко, как только было возможно, и несколько раз облетели это место.
Мы были очень озадачены необычными размерами объекта, при ближайшем рассмотрении он казался таким длинным, как целый квартал домов вдоль улицы, и его легко можно было сравнить с линкором. Он был «причален» к берегу озера и наполовину находился под водой.
Одна сторона его у самого носа была разобрана, а на другой стороне находились большие ворота площадью около шести квадратных метров и только с одной створкой. Нас очень удивила большая площадь ворот, ибо для корабля это очень необычно».
Николай II, получив доклад об открытии, по утверждению Росковицкого, снарядил экспедицию?- 150 человек. За две недели они добрались до ковчега. По словам Росковицкого, корабль походил на гигантскую баржу и на товарный вагон одновременно. Внутри было множество помещений – больших и маленьких.
Эти помещения были разграничены перегородками из крепких столбов диаметром около полуметра, что наводило на мысль о больших размерах животных, возможно находившихся там, в десять раз более крупных, чем слоны.
Другие помещения содержали большое число клеток, примерно таких, что сегодня используют на выставках пернатых, только с передней стороны их была не проволочная сетка, а тонкие железные прутья.
Впрочем, сам факт существования Росковицкого – большой вопрос; никто из известных оставшихся в живых людей из состава царских военно-воздушных сил служивших в то время в районах возле Арарата, не помнит лейтенанта Росковицкого.
Это может указывать на то, что такого человека или вовсе не было, или что он ко времени написания этих строк, через двадцать два года после открытия ковчега, из соображений собственной безопасности даже в Америке не захотел указывать своего настоящего имени.
Эту историю можно было со спокойной душой «похоронить» как очередную «утку», если бы не… иные сообщения на эту же тему. Дело в том, что имеется довольно большое число докладов некоторых солдат и офицеров царской армии, участвовавших в военных операциях того времени в районе Арарата.
Эрил Каммингс, выдающийся исследователь, интенсивно занимавшийся около сорока лет легендой о Ноевом ковчеге и двадцать раз поднимавшийся на Арарат, имел личную встречу в Нью-Йорке с полковником Александром Коором, который в 1945 году в «России», в одной из эмигрантских русских газет, опубликовал весьма интересную заметку. Полковник Коор в 1915-м и 1916 м годах был командирован в 19-й Петропавловский полк, дислоцировавшийся тогда вблизи от Арарата для защиты Араратского перевала после того, как турецкая армия частично нарушила русские пограничные линии. Он вспомнил тогда, что слышал о вероятном открытии ковчега, и сообщил Каммингсу существенные сведения.
Полковник Коор предполагает, что пилотом, обнаружившим ковчег, был старший лейтенант Заболоцкий и что в статье не была названа фамилия начальника опорной авиабазы Курбатова.
В 1921 году он разговаривал с лейтенантом Петром Лесминым и узнал, что тот слышал об открытии, как «о действительном факте, а не порождении слухов», и что «Ноев ковчег находится в седловине между обеими вершинами Арарата».
Коор также подтвердил информацию о последующем восхождении на Арарат пионерного батальона, которую он получил от своего друга Руянского, в 1916-1917 годах служившего фельдфебелем железнодорожного батальона, дислоцировавшегося возле железнодорожной станции Догубеязин в нескольких километрах от Арарата. Этот Руянский принимал участие в экспедиции и подтвердил, что батальон действительно поднялся на вершину Арарата.
Сообщение Коора по сравнению со статьей Росковицкого было значительно полнее и поведало о том, что поисковая экспедиция прошла по уже ранее проложенной тропе.
Причем в конце концов она достигла места, с которого можно было хорошо рассмотреть громадный корабль, лежавший частично под водой на нижерасположенной горной площадке.
Другая группа людей отряда, пришедшая туда раньше, тропу не использовала, а вырубала во льду ступени для восхождения. Солдаты этой группы истово крестились и, опустившись на колени, горячо молились, когда увидели ковчег и поняли, что это такое.
В докладе Коора также упоминается, что внутренние помещения корабля были разделены на отсеки, причем на дощатом полу оставались ясные следы ржавчины, видимо, от железных прутьев, поддерживавших многочисленные клетки в различных отсеках.
Громадная грузовая телега
Поздней весной или даже летом 1960 года американские пилоты 428-й эскадрильи тактической авиации, расквартированной возле Адана в Турции и находившейся под эгидой НАТО, заметили какое-то кораблеподобное сооружение на западном отроге Арарата.
Турецкие офицеры связи рассказали им о ковчеге, а когда они облетали Арарат, чтобы выбрать лучшую позицию для фотографирования обнаруженного объекта, их зафиксировал русский воздушный разведчик. Об этом полете американский капитан Швингхаммер писал в 1981 году: «Громадная грузовая телега или прямоугольная лодка на горе была хорошо заметна».
Причем он утверждал, что объект медленно двигался по склону вниз и должен был ниже застрять среди горных уступов и каменных глыб.
В 1974 году американской организацией “Earth Research Technical Satellite” (ERTS) была произведена фотосъемка с высоты 4600 метров горных отрогов Арарата.
На фотографиях, полученных с многократным увеличением, был ясно представлен этот необыкновенный объект, лежащий в одной из расселин горы, «очень похожий по своей форме и размерам на ковчег».
Кроме того, этот же район был сфотографирован с высоты 7500 и 8000 метров, и полученные снимки ледниковых образований вполне соответствовали увиденному ранее пилотами, которые говорили о замеченном ими ковчеге или другом необычном объекте.
Однако ни один объект, фиксируемый с такой высоты, даже при сильном увеличении невозможно вполне уверенно идентифицировать с ковчегом, тем более если он более чем наполовину скрыт под снегом или находится в тени скальных выступов.
Но в то же время имеются многочисленные фотографии другого ковчега, который находится в тридцати километрах от Арарата на небольшом горном массиве.
Этот ковчег, открытый в 1959 году в горах Акиаила, неожиданно очень похож на описанный в Библии и может быть, в отличие от араратского ковчега, сравнительно просто обнаружен и сфотографирован. Открытие произошло во время рутинного ознакомительного полета самолетов турецких военно-воздушных сил.
Снимки, сделанные пилотом Куртисом с высоты около 3000 метров, были отправлены в штаб ВВС для тщательного изучения. Одна фотография вызвала особый интерес. На ней был запечатлен участок сильно растрескавшегося грунта равнины с вытянутым, овальной формы пологим холмом, окопанным вокруг земляным валом.
Снимок был сделан в тридцати километрах южнее Арарата! Когда на снимок посмотрели внимательней, то обнаружили, что овал холма очень похож на корабль. Возвышающиеся боковые стороны холма напоминали контуры верхней палубы корабля, а нос его был направлен прямо на вершину горы Тендюрек.
Причем, размышляя о размерах этой редкой в природе формации, исследователи наконец вспомнили об указаниях Бога Ною: «Триста локтей должна быть длина, пятьдесят локтей ширина и тридцать локтей высота».
Измерения холма, проводившиеся турецкими инженерами в течение двух дней, показали, что «ковчег» может быть длиной около ста шестидесяти пяти метров, шириной (в середине) пятьдесят метров и высотой пятнадцать метров.
Эти размеры довольно хорошо совпадают с библейскими, особенно если учесть, что бортовые стенки ковчега в течение многих столетий могли несколько раздаться в стороны, в то время как мощные деревянные балки корпуса сохраняли свое положение.
…Холодным летом 1953-го американский нефтяник Джордж Джефферсон Грин, пролетая на вертолете над Араратом, с высоты 30 метров сделал шесть фотографий большого корабля, наполовину ушедшего в горные породы, и сползающий с горного уступа лед.
Грину впоследствии не удалось снарядить экспедицию к этому месту, а когда спустя 9 лет он умер, исчезли все оригиналы его снимков… В 1955 году французу Фернану Наварре удается отыскать среди льда древний корабль: из-под льда он извлек Г-образный брус и несколько досок обшивки.
Через 14 лет он повторил свою попытку с помощью американской организации «Серч» и привез еще несколько досок.
В США радиоуглеродный метод показал возраст дерева в 1400 лет, в Бордо и Мадриде результат был иным – 5000 лет! Вслед за ним отправляется Джон Либи из Сан-Франциско, незадолго до этого видевший точное расположение ковчега во сне, и… ничего не находит.
Семидесятилетний «Бедняга Либи», как окрестили его журналисты, совершил за три года семь безуспешных восхождений. Но чемпионом среди «ковчегоманов» по праву все же остается Эрил Каммингс, который с 1961 года совершил 31 восхождение! Одним из последних совершил свои пять восхождений Том Кротсер.
Возвратясь со своим трофеем-доской, он воскликнул перед представителями прессы: «Да там этого дерева 70 тысяч тонн!» История всех экспедиций (официальных по крайней мере) обрывается в 1974 году. Именно тогда турецкое правительство, разместив на Арарате посты наблюдения за линией границы, закрыло этот район для любых посещений. Так что остается только надеяться, что законсервированный во льдах древний корабль не рассыплется в ожидании исследователей.
Загрузка...
