Мыс горн на карте мира, чили. где находится, координаты, видео, кто открыл, фото и описание

В этом месте самый ужасный климат. Температура колеблется от -2 до +14, теплее здесь не бывает. Основная особенность – практически не меняющаяся погода. З00 дней в году идет дождь и дует сильный ветер.

Вот в этом ветре и кроется все коварство и негостеприимность мыса Горн. Дело в том, что этот ветер постоянно совершает «кругосветные путешествия», облетая вокруг планеты, не встречая никаких препятствий. И тут на его пути возникает узкий пролив.

Вот ветер и беснуется, минуя ограниченное пространство.

В результате возле мыса Горн постоянно бушуют шторма, спускаются туманы и очень редко появляется солнце. У его мрачных скал нашли последний приют тысячи кораблей, а души экипажей (по верованиям моряков) превратились в альбатросов.

Даже открывали это место поэтапно разные путешественники и исследователи. Магеллан немного не доплыл до этого места. А вот Дрейк может и не планировал открывать пролив, но тут вмешался ветер подхвативший армаду и протащивший ее по водам. До открытого моря дошел только корабль самого Фрэнсиса Дрейка.

Окончательно удача улыбнулась голландским купцам Якобу Лемеру и Виллему Схаутену. Причалив 29 января 1616 года к неизвестной земле, они открыли новый остров и мыс. Первооткрыватели обогнули остров и назвали его в честь родного города и сгоревшего корабля Хорн (по-русски Горн).

Открытие мыса Горн и пролива Дрейка начало новую веху в истории мореплавания. Тысячи кораблей, груженных товарами, устремились по новому пути, борясь со стихией, выигрывая или проигрывая битву. Поток кораблей усилился в эпоху царствования чайных клиперов. Говорят, что паруснику могло понадобиться до трех недель на покорение мыса Горн.

Успешно пройти мыс Горн для моряков означало признание мастерства и уважение коллег. Даже сложилась особая традиция. После первого прохода мимо мыса Горн моряки имел право носить медную серьгу, после второго – серебряную, третьей была золотая серьга. Эта традиция сохранилась до наших дней.

Одни команды успешно преодолели мыс Горн, другие навеки упокоились в его неспокойных водах, но один корабль, согласно легенде, обречен на вечное скитание. Шкипер Ван дер Декен не смог обогнуть мыс Горн и поклялся повторять попытки вплоть до второго пришествия. Его неосторожное желание было исполнено, корабль стал легендарным «Летучим голландцем».

Непростая жизнь мыса Горн

Несмотря на неприветливый климат и удаленность от большой земли эта местность издавна была обитаемой. Остров и окрестности мыса облюбовали еще первобытные люди, хотя может быть в их времена эта местность была более благоприятной для проживания.

Чарльз Дарвин, совершавший путешествие на корабле «Бигль», обнаружил в этом районе племена индейцев яганов – настоящих морских кочевников.

Они строили каноэ, плавали по бухтам и добывали в ледяной воде дары моря и рыбу, ловили зверей, птиц. К сожалению, эти удивительные люди вымерли после вмешательства в их жизнь европейских миссионеров и прочих добрых людей.

Последняя женщина из этого племени (ее звали Абуэла Роса) умерла в восьмидесятых годах прошлого века.

На самом мысе европейцы селиться не рисковали, но зато они создали несколько поселений на островах архипелага. Сейчас на мысе Горн живут несколько человек обслуживающих знаменитый чилийский маяк. А неподалеку находится обитаемая военно-морская база, принадлежащая Республике Чили.

В память о капитанах и моряках, погибших у негостеприимных скал, на вершине мыса установлен огромный памятник в виде парящего альбатроса (1992 год).

Инициаторами выступило Братство Капитанов мыса Горн созданное в 1987 году. Кстати, первое подобное сообщество появилось еще в 1937 году и назвалось «Братство капитанов дальнего плавания, прошедших мыс Горн».

В 2010 году путешественник Федор Конюхов установил на мысе православный крест.

Современность морского пути, соединяющего океаны

Мыс Горн всегда создавал трудности для мореплавания, а ведь до появления Панамского канала он был единственной доступной транспортной артерией, соединявшей Тихий и Атлантический океаны.

Даже в наше время корабли избегают огибать опасный и непредсказуемый мыс Горн, предпочитая спокойный и безопасный путь, хотя современная морская практика и судостроение дают судам возможность бороздить самые сложные водные просторы.

Этой тернистой дорогой ходят только габаритные суда и танкеры, чей размер и водоизмещение не позволяют воспользоваться альтернативными путями.

Компанию большим кораблям составляют суда спортсменов и путешественников, а также большие круизные лайнеры с туристами, обожающими такие интересные места. Туристам, покорившим самый негостеприимный мыс планеты, выдают соответствующий сертификат.

В 2005 году мыс Горн признали Природным наследием человечества и передали под охрану ЮНЕСКО.

Купить парусную яхту для путешествий можно у нас на сайте в разделе ПРОДАЖА.

Мыс Горн координаты: 55°58'33″ю. ш. 67°16'33″з. д.

Видео: Грузовое судно идёт через шторм возле мыса Горн.

Мыс Горн: "Гигантское Кладбище Кораблей" • Hasta Pronto

Огненная Земля, называемая «краем мира», суровая оконечность Южноамериканского континента, представляет собой архипелаг из огромного множества островов, отделенный от материка проливом Магеллана. Самый южный альянс островов – архипелаг, состоящий из 4-х крупных и ряда мелких островов, носящий «говорящее» название Эрмите (с исп. «пустынный»), относится к территории Чили. Один большой скалистый остров лежит немного южнее, обособленно от остальных. Это остров Горн, крайним южным пределом которого и является Мыс Горн (исп. «Cabo de Hornos»). По меридиану, проходящему от Огненной Земли к Антарктиде через Мыс, пролегает граница между Атлантическим и Тихим океанами.

От Антарктиды до Мыса ширина пролива составляет чуть менее 800 км. В 2005 году Мыс Горн был провозглашен ЮНЕСКО Природным Наследием Человечества.

Случайное открытие

Как и большинство важных географических открытий, открытие Мыса произошло совершенно случайно голландскими мореходами, искавшими новые торговые пути в притягательную Индию. В мае 1615 года такая экспедиция под командованием Виллема Схаутена была организована несколькими купцами из голландского городка Хорн.

В январе 1616 года, миновав Магелланов пролив, мореходы обогнули гигантскую базальтовую скалу, за которой открывались бескрайние тихоокеанские просторы. Начальник экспедиции окрестил остров в честь своего родного города, так на морских картах возник Мыс Горн (голл. Hoorn).

Мрачная слава Мыса Горн

До того времени, когда в 1914 году по Панамскому каналу начали курсировать морские суда, мореплаватели, направлявшиеся из Атлантического океана в Тихий (и назад), вынуждены были огибать Мыс Горн, поскольку этот опасный маршрут оставался единственным для обхода Южноамериканского материка (северный путь по Ледовитому океану был слишком тесным для маневрирования). Мыс Горн совсем не случайно приобрел дурную славу.

Мощные западные ветры, преобладающие в Тихом океане на этих широтах, достигнув Южной Америки, наталкиваются на громадную скалистую стену Анд.

Найдя единственную лазейку — пролив Дрейка (между Горном и Южными Шетландскими о-вами), «ревущие сороковые» устремляются туда, образуя грандиозный «сквозняк», усложненный мощными потоками встречных восточных ветров. Циклонические вихри возникают тут непредсказуемо, дожди идут до 280 дней в году, зачастую сопровождаясь ураганами.

Западными ветрами порождается гигантская «река», опоясывающая планету. Скорость ее течения часто достигает 4 км/час. Острова архипелага Огненная земля суживают русло течения, образуя на пути мощной реки самые крупные в мире пороги.

А материковая отмель в проливе Дрейка близ мыса заставляет разбиваться могучие океанские валы, создавая волны высотой до 18 метров!

Здешний климат считается худшим на земном шаре. Постоянные ветра, дожди, морозы, штормы, а также множество айсбергов погубили множество судов.

Мыс Горн заслужил мрачную славу огромного кладбища кораблей. По утверждению ученых, возле сурового Мыса встали на свой последний прикол около тысячи кораблей, погубленных гигантскими волнами.

Проход мимо Горна моряки называли штурмом, ни один капитан, задумав обойти Мыс, не был уверен в успехе предприятия. Не зря эти параллели зовутся «яростными пятидесятыми».

Сейчас сюда на океанских лайнерах устремляются туристы, мечтающие увидеть «яростные» широты во всем их свирепом великолепии.

Климат

Климат в данном регионе, как правило, из-за его южной широты достаточно холодный. Среднегодовая температура составляет 5,2°C: летом (декабрь-февраль) от 5 до 14°C, зимой (июнь-август) — от 4 до -2°C. Среднегодовое количество осадков — 1357 мм (октябрь самый сухой месяц, наиболее дождливый — март).

Скорость ветра в основном составляет около 30 км/ч , с регулярными порывами (особенно зимой), превышающими 100 км/ч.

Какая связь между Мысом и серьгой в ухе?

Среди мореплавателей, проходящих пролив Дрейка, родилось множество легенд и обычаев, связанных с Мысом Горн. Моряки, обогнувшие его один раз, получали право вдеть в левое ухо серебряную серьгу.

После третьего удачного прохода через бушующий пролив, «морские волки» удостаивались чести носить золотую серьгу.

Сегодня все туристы, обогнувшие на круизных лайнерах мыс Горн, получают специальные сертификаты.

Интересные факты

В действительности, самой южной оконечностью Южной Америки является вовсе не Мыс Горн. В 95-100 км юго-западнее от него, в проливе Дрейка, расположен маленький архипелаг Диего Рамирес (с общей площадью всех островов около 1 км²), крохотный островок которого Агила («Aguila Islet» — Орлиный остров) и есть самое южное место Чили и Южноамериканского континента.
У Мыса Горн водружен Памятник Одинокому Моряку с изображением альбатроса.
Русским путешественником Ф. Конюховым 4 апреля 2010 г. на Мысе Горн был установлен православный деревянный крест в память о погибших здесь мореходах.
На острове Горн расположены знаменитый маяк, известный как «Маяк на конце света», военно — морская станция и часовня.
На Мысе живут люди: семья чилийского военно-морского офицера (он, жена и 2 детей). Они обслуживают метеостанцию, маяк, ухаживают за памятным мемориалом.
Остров Горн заселен огромным количеством морских птиц, здесь проживают гигантские колонии магеллановых пингвинов и альбатросов.

Мыс Горн

Адрес: остров Горн, Огненная Земля, Чили;
Открыт: в 1616 году.

Архипелаг Огненная Земля (Tierra del Fuego) – одно из самых удивительных мест на планете. Он состоит из главного одноименного острова и группы небольших островков, в число которых также входит легендарный мыс Горн в Чили. Сегодня на его территории находится крупный национальный парк, об особенностях которого и пойдет речь далее в нашей статье.

Где находится мыс Горн на карте?

Мыс Горн находится на одноименном острове и является крайней южной оконечностью Огненной Земли. Он был открыт голландскими путешественниками-мореплавателями В. Схаутеном и Я. Лемером в 1616 г.

К слову, многие туристы ошибочно полагают, что это самая южная точка Южной Америки, однако это не так. С обеих сторон мыс омывается водами пролива Дрейка, который соединяет Тихий и Атлантический океаны.

Отдельного внимания заслуживает течение мыса Горн, которое является частью Антарктического циркумполярного течения. Из-за свирепых штормов и сильных ветров, направленных с запада на восток, это место считается одним из наиболее опасных в мире. Однако этот факт никак не влияет на популярность мыса у иностранных туристов.

Что посмотреть?

Мыс Горн географически относится к стране Чили и является важной туристической достопримечательностью. Среди наиболее интересных мест в этом регионе можно выделить:

Маяки. На самом мысе и вблизи него имеются 2 маяка, которые вызывают большой интерес у путешественников. Один из них расположен непосредственно на мысе Горн и представляет собой высокую башню светлого цвета. Другой же является станцией чилийского военно-морского флота и находится примерно в миле к северо-востоку.
Национальный парк Кабо-де-Орнос. Этот небольшой биосферный заповедник был основан 26 апреля 1945 года и занимает площадь в 631 км². Флора и фауна парка, из-за постоянного воздействия низких температур, достаточно скудные. Растительный мир представлен, в основном, лишайниками и небольшими лесными массивами из антарктического бука. Что касается животного мира, то чаще всего здесь можно встретить магеллановых пингвинов, южного гигантского буревестника и королевского альбатроса.

Как добраться?

Несмотря на всю опасность этого места, ежегодно многие туристы заказывают специальные туры, чтобы получить незабываемые впечатления на всю жизнь и сделать потрясающие фото мыса Горн. Самостоятельно добраться сюда вы не сможете, поэтому заранее спланируйте экскурсию вместе с опытным гидом из местного турагентства.

Огненная Земля. Мыс Горн. Повседневная жизнь на Краю Света

Владимир Дергачев, фотографии Антона и Владимира ДергачевыхМыс Горн (исп. Cabo de Hornos) — крайняя южная точка архипелага Огненная Земля, расположен на острове Горн в Южном океане на берегу пролива Дрейка с самым мощным в мире течением Западных ветров. Мыс Горн назван в честь голландского корабля и города Хорн. Через гигантское горло самого широкого в мире пролива Дрейка, разделяющего Южную Америку и Антарктиду, проходит огромная масса океанической воды. Течение мыса Горн является частью самого мощного Антарктического циркумполярного холодного течения или течения Западных Ветров, направлено с запада на восток, скорость в поверхностном слое от 1 до 4 км/час.Здесь между Тихим и Атлантическим океаном постоянно возникают сильнейшие циклонические вихри, образованные смешением теплых и холодных воздушных масс. Они возникают часто и непредсказуемо. Циклоны сопровождаются ураганами и дождями, которые идут до 280 дней в году.Сильный ветер на мысе Горн, дующий всегда с запада на восток, является частью Западных ветров умеренного пояса и образует течение Западных Ветров. Моряки, огибающие мыс Горн и спускающиеся ниже 50-й широты, прозвали их «Неистовые пятидесятые». Само местоположение мыса подразумевает постоянное воздействие одного из самых жестоких климатических сочетаний ветра и моря, экстремальность местного климата. Средний максимум силы ветра составляет 84 узла (156 км/час), а абсолютный максимум 119 узлов (220 км/час). Регулярные штормовые ветры, дожди или дожди со снегом не дают земле просохнуть. Погода в районе мыса Горн исключительно неустойчива круглый год.Неслучайно за мысом Горн закрепилась дурная слава. Мыс, печально знаменитый коварными волнами, подводными течениями и сильными штормами, считается среди мореходов «кладбищем кораблей». За 400 лет вблизи мыса погибло свыше 15 тыс. моряков, потерпели крушение тысяча судов и кораблей (точно никто не знает). В прошлом по традиции, моряки обогнувшие мыс Горн — «морской Эверест» — и выжившие при этом, имели право носить золотую серьгу в левом ухе.Антарктида, расположенная всего в 650 км к югу от мыса Горн, была обнаружена только 16 января 1820 года, в ходе русской антарктической экспедиции Михаила Лазарева и Фаддея Беллинсгаузена. Мыс Горн на 1,5 тыс. км ближе к Антарктиде, чем южная оконечность Новой Зеландии и расположен на широте российской Тулы. Ширина пролива Дрейка, разделяющего Огненную Землю и Антарктиду (Южные Шетландские острова) составляет в самой узкой части 820 км.Мыс Горн — южная оконечность одноименного острова. Высшая точка острова возвышается над морем на 417 метров. Мыс омывается водами пролива Дрейка, одного из самых труднопроходимых в мире и считается знаковым у моряков, наряду с Беринговым проливом и мысом Доброй Надежды.

В 56 км к северо-западу от мыса Горн на острове Осте архипелага Огненная Земля находится Ложный Горн (исп. Falso Cabo de Hornos), который в прошлом мореплаватели часто принимали за настоящий.

Мыс Горн, вопреки сложившемуся мнению, не является самой южной точкой Южной Америки. Примерно в 100 км к юго-западу от мыса Горн расположена группа небольших островов Диего-Рамирес. Самой южной континентальной точкой является мыс Фроуард в Магеллановым проливе.

Остров Горн (исп.

Isla Hornos) — часть группы из восьми небольших островов (мини архипелага) Вулластон, расположенных в южной части архипелага Огненная Земля, административно входит в провинцию Чилийская Антарктика. Остров состоит в основном из гранитных пород вулканического происхождения.

На северо-западе острова доминируют скалы, в низинах растёт торфяной мох. Климат на острове относительно ровный — температура в течение года колеблется от −2 °C до +14 °C, максимальная зарегистрированная температура: 20.5 °C (февраль 1996), а минимальная зарегистрированная температура: -14.

5 °C (июнь 1992).

Остров Горнhttp://www.visacomtour.ru/wp-content/uploads/dostvisa/natsionalnij_park_misa_gorn.jpg

Французский писатель Жорж Блон та описывает мыс Горн в серии книг «Великий час океанов»: «Мало кто видел мыс Горн своими глазами.

Почти круглый год дожди и туманы, ледяная крупа и непроглядные метели скрывают его от глаз человеческих, и даже в летнее время южного полушария приближаться к нему очень опасно. Только по навигационным расчетам мореплаватели знают, что мыс остался позади.

Но все же некоторые из них при плавании с запада на восток – т. е. при попутных, а не встречных ветрах – видели его и сумели сфотографировать.

Над бурлящей, пенной поверхностью моря более чем на 400 м поднимается черный, совершенно безжизненный конус в трещинах, забитых снегом. На заднем плане, слева и справа, унылое нагромождение мрачных скал. Волны разбиваются у подножия мыса с громовыми раскатами.

Обращен мыс не к открытому морю, а к полосе антарктических льдов, отделенных от него только относительно узким проливом.

Ветры южной части Тихого океана, которые сила вращения Земли гонит с запада на восток и никакие препятствия не задерживают их на пути в шесть тысяч километров, врываются в эту щель, словно в воронку. Идущие против ветра парусники вступают здесь в поединок с космическими силами.

От ледяных полей постоянно отрываются гигантские глыбы льда, там видели айсберги до ста километров длиной. Ничто в тех краях не соответствует человеческим масштабам.

Обогнуть мыс Горн с востока на запад для парусного судна означало не просто миновать определенную точку, а вести на протяжении 1300 морских миль, т. е. 2400 км, непрерывную битву с океаном.

Проплыв через всю Атлантику, суда приближались к Американскому континенту, шли вдоль его берегов и направлялись дальше к югу, навстречу бешеным ветрам, чтобы пройти мыс на безопасном расстоянии.

Большие парусники плыли вокруг мыса Горн два месяца, бывали случаи – до восьмидесяти трех дней. И никто никогда не подсчитывал, сколько судов исчезло там бесследно».

Один из крупнейших чилийских писателей двадцатого столетия Франсиско Колоане, совершивший с советским поэтом Евгением Евтушенко в 1967 году путешествие по Патагонии и Огненной Земле, так описывал мыс Горн в одном из своих ранних произведений: «…Западное побережье Огненной Земли дробится на многочисленные острова, меж которых змеятся таинственные каналы, теряющиеся в конце мира у «Могилы дьявола».

Матросы всех континентов клянутся, что в миле от этого трагического мыса — свидетеля бесконечного поединка крупнейших океанов мира, сходящихся у мыса Горн, под водой стоит на якоре сам дьявол, скованный тоннами цепей.

В самые бурные и ужасные ночи он, исторгая страшные стоны, неистово тянет стальные звенья, заставляя их скрежетать по морскому дну, а воды, как призрачные тени устремляются в небеса, прежде чем обрушиться вниз к этой пропасти…».

***Читатели, знакомые со школьной географии, могут задать вопрос, почему было необходимо огибать коварный мыс Горн, где гибли моряки и корабли, когда был относительно удобный путь между Атлантикой и Тихим океаном по Магелланову проливу?Во-первых, этот путь то же не был безопасен для навигации парусных судов в лабиринтах его западной части, например в районе мыса Фроуард (самой южной оконечности континентальной Америки).Во-вторых, многие годы процветала контрабандная торговля между Европой и Америкой и путь вокруг мыса Горн в открытом океане, где отсутствовала юрисдикция приморских государств, был надежнее, несмотря на коварство природной стихии. И многочисленным пиратам, корсарам и другим бандитам с большой морской дороги этот путь был предпочтителен.В-третьих, со второй половины девятнадцатого столетия устанавливается окончательный суверенитет Чили над Магеллановым проливом.Но главной причиной были непрекращающиеся столетиями геополитические сражения в Южных морях. Геополитическая трансформация мира приводила в южные моря все новых и новых игроков. Среди них первенство принадлежало сменяющимся друг друга великим морским державам, в первую очередь Португалии и Испании, Голландии, Франции и Великобритании. Особая роль принадлежала голландской Ост-Индской торговой компании, продолжительное время контролирующей с помощью частного военно-морского флота Магелланов пролив.

Через два года после открытия Америки испанским мореплавателем Христофором Колумбом две морские великие империи заключили знаменитый Тордесильясский договор 1494 года, разделивший Новый Свет на две части.

Португалия получила право на земли к востоку от меридиана 44°W, а Испания – на западные земли континента.

В 1507 году в Европе издаётся карта «Cosmographiae Introductio», на которой впервые упоминается название Америка, как признание заслуг Америго Веспуччи.

Традиционно основной статьей колониальных товаров в Старом Свете были специи, ценившиеся выше серебра и золота. К началу 16-го столетия европейцам известны два пути к Моллукским островам пряностей — вокруг мыса Доброй Надежды, открытого Васко да Гамой в 1498 году, и через Пролив Всех Святых, открытый Магелланом в 1520 году и названный впоследствии его именем.

Согласно договору 1494 года первый маршрут являлся португальской монополией, а второй — испанской. Однако со временем эти империи с трудом противостояли крепнущим морским и торговым державам, особенно Голландии. Здесь неоспоримым лидером стала самая крупная торговая империя — Голландская Ост-Индская компания.

Она была основана в 1602 году и просуществовала почти два века до 1798 года. Когда Нидерланды стали великой морской державой, Ост-Индская компания стала государством в государстве.

Она обладала не только монополией в ведении внешней торговли, но и правами на заключение международных торговых договоров, беспошлинного ввоза товаров в метрополию, создания факторий и укреплённых приморских крепостей, ведение судопроизводства, содержания вооружённых сил и военного флота.

Почему мыс — Горн?

Сурово!

Горн (Хорн) — город на севере Голландии. Из его гавани в 1615 году в Индонезию вокруг Южной Америки отправлись корабли «Эндрахт» и «Горн», снаряженные местными купцами. Общее руководство плаванием взял на себя шкипер Виллем Корнелисзон Схаутен, не раз ходивший к Островам пряностей восточным путем, торговым представителем при нем был Якоб Ле-Мер, сын одного из идеологов экспедиции. В этом плавании и был открыт знаменитый мыс Горн.

Хроника открытия мыса Горн

1615, 19 декабря — В гавани Пуэрто-Десеадо в Патагонии сгорел «Горн» Путешественники отправились дальше на одном корабле.
1616, 13 января — «Эндрахт» достиг Себольдинских (Фолклендских) островов.
1616, 16 января — «Эндрахт» покинул Фолклендские острова и взял курс к Огненной Земле.
1616, 19 января — Морякам «Эндрахта» поступил приказ шкипера миновать восточное горло Магелланова пролива и следовать вдоль побережья Огненной Земли. «Да, это поистине край света, никогда не думал, что природа может быть столь дика и сурова, — говорил шкипер Ле-Меру — Не удивительно, что берега пустынны. Было бы по меньшей мере странным встретить здесь людей. Похоже, эти места — обиталище морских львов, качурок, альбатросов да громадных чаек, таких больших, каких я нигде до этого не встречал. Птицы здесь все очень доверчивы. Наверное, никогда не встречались с человеком. Вон сколько их садится на палубу и мачты нашего корабля — Но что это за огни, видные по ночам на побережье? — отозвался Якоб. Кто их зажигает, люди или духи? — Наверное, духи. Трудно вообразить, — повторил еще раз капитан «Эндрахта», — что здесь живут люди»
1616, 24 января — «Эндрахт» достиг пятьдесят пятого градуса южной широты. Показался гористый выступ Огненной Земли (её назвали именем Морица Наусского (юго-восточная часть Огненной Земли). А через некоторое время открылась на юго-востоке другая земля, еще более высокая, достигающая на глаз трех тысяч футов. Когда Схаутен вышел на палубу, он увидел, что между этими землями гуляют темно-зеленые волны. Это был пролив, получивший название Ле-Мер. Когда моряки вошли в пролив, то увидели в нём множество китов. Приходилось всё время лавировать, чтобы избежать столкновения.
1616, 25 января — Голландцы вплотную подошли к новооткрытому восточному берегу и решили, что это выступ Южного материка. Берег в честь правительства Нидерландов был назван Землей Штатов. Нынче это остров Эстадос. От Земли Штатов голландцы взяли курс на юго-запад.
1616, 29 января — Моряки «Эндрахта» опять увидали землю на северо-западе. Она вся состояла из снежных гор и кончалась острым выступом, который они назвали мысом Горн. Схаутен определил его широту 57 градусов 40 минут ю.ш., но ошибся, мыс Горн лежит на широте 56 градусов

Координаты мыса Горн 55°58 минут 48 секунд ю. ш. 67°17минут 21секунд з. д. (Википедия)

«Мало кто видел мыс Горн своими глазами. Почти круглый год дожди и туманы, ледяная крупа и непроглядные метели скрывают его от глаз человеческих, и даже в летнее время южного полушария приближаться к нему очень опасно.

Обращен мыс не к открытому морю, а к полосе антарктических льдов, отделенных от него только относительно узким проливом. Ветры южной части Тихого океана, которые сила вращения Земли гонит с запада на восток и никакие препятствия не задерживают их на пути в шесть тысяч километров, врываются в эту щель, словно в воронку.

От ледяных полей постоянно отрываются гигантские глыбы льда, айсберги до ста километров длиной. Ничто в тех краях не соответствует человеческим масштабам» (Ж. Блон «Великий час океанов»)

1616, 14 мая — «Эндрахт» покинул воды архипелага Тонга.
1616, 19 мая — Экспедиция Схаутена и Ле-Мера на полпути между Самоа и Фиджи у западных рубежей Полинезии открыла два высоких острова, которые были названы островами Хорн.
1616, 20 июня — «Эндрахтом» открыт атолл в группе Палау
1616, 24 июня — «Эндрахт» подошел к большой группе островов, которую немцы в 1884 году назвали архипелагом Бисмарка. За девять дней, следуя на северо-запад, они открыли пять групп островков (Грин, Фени, Танга, Лихир, Табар), простирающихся вдоль неведомого берега большой земли, которую они приняли за севере восточную окраину Новой Гвинеи, а это был длинный и узкий остров Новая Ирландия, протягивающийся с юго-востока на северо-запад более чем на 300 км, а вместе с северным островом Лавонгай — более 400 км. На Новую Ирландию моряки не высаживались.
1616, 3,4 июля — Открыта группа мелких островов к юго-востоку от острова Манус
1616, 28 октября — «Эндрахт» прибыл в Батавию, центр голландской торговли на острове Ява, где был конфискован, ведь экспедиция к Островам Пряностей была организована вопреки могущественной Ост-Индийской компании, имевшей монополию на торговлю с островами Тихого океана и даже на проход кораблей через Магелланов пролив, потому-то Схаутен и повел «Эндрахт» на юг мимо него. Агенты Ост-Индской компании арестовали Ле-Мера и Схаутена за нарушение торговой монополии и отправили на компанейском судне в Голландию. Ле-Мер умер в пути, Схаутена на родине освободили. Его «Дневник или описание удивительного путешествия», опубликованный в Амстердаме на французском языке в 1619 году, выдержал около 40 изданий.

Мыс Горн — кладбище кораблей

Вездесущие голландцы

«Край мира» — холодный и печальный «хвост» южноамериканского континента, известный под названием Огненная земля, — представляет собой архипелаг, образованный бесчисленным множеством островов, объединенных в более мелкие архипелаги и отделенных от континента Магеллановым проливом.

Самая южная группа островов составляет часть территории Чили, и носит малообещающее название Эрмите, что в переводе с испанского означает «пустынный». Этот архипелаг составляют четыре крупных гористых, покрытых густой растительностью острова и несколько островков поменьше.

Три больших образуют сорокамильную цепочку, а четвертый остров лежит несколько особняком к югу. Он тоже гористый и зеленый, но только в северной, низкой части. Южная его оконечность — сплошь одни скалы, увенчанные 560-тиметровым двуглавым утесом. Сам остров называется Горном.

А его крайний южный предел и есть, собственно, мыс Горн.

Открытие мыса Горн, как и большинство географических открытий, произошло случайно, неутомимыми мореходами голландцами, искавшими все новые и новые пути в притягательную для всех торговцев Индию и к островам Индонезии.

В 1615 году группа купцов из голландского города Хорн организовала очередную такую экспедицию. 25 мая из гавани Хорна вышли два судна: «Эндрахт» и, собственно, «Хорн». Командовал экспедицией в составе 87 человек некто Виллем Схаутен.

7 декабря суда достигли Патагонии, где команда была вынуждена вытащить корабли на берег для очистки корпусов от налипших ракушек и водорослей. В процессе очистки, связанной с применением огня, на «Хорне» возник пожар, и судно сгорело дотла. Но, несмотря на такое несчастье, плавание продолжалось, правда, теперь только на «Эндрахте».

24 января 1616 года экспедция миновала Магелланов пролив. А вечером 29 января, согласно записям, оставленным в путевых дневниках Схаутеном, судно обогнуло огромную базальтовую глыбу, за которой открывались безбрежные просторы Тихого океана. Начальник голландской экспедиции назвал этот остров в честь своего погибшего судна. Так на морских картах появился мыс Горн.

Три недели штурма

В 1741 году, во время кругосветного похода, эскадра английского адмирала Эпсона вошла в пролив Дрейка с востока, чтобы застигнуть испанцев врасплох у тихоокеанского побережья.

Из восьми кораблей Эпсона в Тихий океан вышло только три.

В апреле 1788 года, после многократных попыток пройти мыс Горн, изрядно потрепав свое судно «Баунти», и до невозможности измучив команду, был вынужден отступить знаменитый капитан Уильям Блай.

В XIX веке мимо мыса Горн проходили две регулярные судовые линии. Для того, чтобы обогнуть мыс Горн, большинству парусников требовалось от трех до семи недель. Правда, некоторым счастливчикам удавалось это сделать за 10-14 дней. Счастье, если на корабле после этого оставалась хотя бы одна целая мачта.

Некий «морской волк», служивший корабельным юнгой в начале XX века, оставил записки о своем знакомстве с мысом Горн: «Я много читал в книгах о плаваниях под парусами вокруг штормового мыса Горн и пытался представить себе, как ревущие разрушительные валы разбивают в щепки поваленные реи и поломанные мачты парусника, но о том, что существует такой ад, в который мы попали там в действительности, я не мог и подумать. Когда стало настолько худо, что даже капитан уже не верил в благополучный исход, старший офицер крикнул нам через люк: “Юнги, все наверх! Посмотрите хоть, как вы потонете!”. В этот тяжелый сентябрьский день у мыса Горн потерпели аварию 42 парусника. Некоторые из них пошли ко дну».

На рубеже XIX-XX веков промышленная эксплуатация рудников Южной Америки и «золотая лихорадка» в Калифорнии стали причиной значительного увеличения рейсов через мыс.

Судьба кораблей и экипажей была незавидной — на своих тяжелых, неповоротливых парусниках они были вынуждены проходить Горн в любое время года, невзирая на погоду.

Часто попытки пройти мыс растягивались на долгие недели и даже месяцы, а многие рейсы закончились гибелью судна и команды. Только за пятьдесят лет, с 1877 по 1927 год, здесь пошло ко дну более 80 крупных кораблей.

Как ни парадоксально, но у этого мыса аварии иной раз происходили из-за безветрия. В подобную ситуацию попал в 1929 году корабль «Пиннас». После сильного шторма море продолжало клокотать, а ветер внезапно прекратился. Это полностью лишило парусник хода и способности сопротивляться бортовой качке. В конце концов, волны загнали корабль на рифы.

После открытия Панамского канала мореходы практически перестали проходить мимо мыса Горн. Но предшествующего времени вполне хватило, чтобы устлать подножие страшного мыса кораблями.

Гигантские пороги

Чем же вызвано такое мстительное поведение природы по отношению к морякам, осмелившимся обогнуть латиноамериканский континент с юга? Дело в том, что «ревущие сороковые» — преобладающие на этих широтах в Тихом океане мощные западные ветры, доходя до Южной Америки, упираются в могучую стену одной из величайших горных систем мира — Анд.

Ветрам не свойственно подниматься наверх, и они начинают искать обходные пути, лазейки. А единственная лазейка здесь — пролив Дрейка между мысом Горн и Южными Шетландскими островами, лежащими в пятистах милях к югу от него. В результате здесь образуется гигантский «сквозняк», усложненный спускающимися с Анд циклонами и более слабыми, но довольно упорными, встречными восточными ветрами.

Как следствие этого, летом в районе мыса Горн мощные штормы разражаются минимум раз в неделю, весной — два раза в неделю, а зимой практически не прекращаются.

Западные ветры порождают течение — гигантскую «реку», опоясывающую весь земной шар. Скорость ее течения иногда достигает четырех километров в час. А острова, из которых состоит архипелаг Огненная земля, не только суживают ее русло, но и образуют своего рода самые большие в мире пороги, стоящие на пути этой реки.

Есть еще одна причина, усиливающая волнение, а именно, материковая отмель, которая простирается между мысом Горн и Шетландскими островами. Эта отмель заставляет разбиваться в буруны огромные океанские валы. В результате порождаются волны, высота которых достигает восемнадцати метров.

Регулярные рейсы через коварный мыс давно прекратились, но путь этот не позабыт. Покорение Горна стало непременной частью маршрутов всех кругосветных парусных гонок и путешествий на яхтах.

В 1943 году французский яхтсмен-одиночка Вито Дюма дерзнул на десятиметровой яхте обогнуть мыс Горн в июне — в самый разгар зимы. На подходе к проливу Дрейка с западной стороны Дюма занес в бортовой журнал такую запись: «Мне кажется, я ищу смерти». А, выйдя в Южную Атлантику, Дюма написал следующее: «Я плачу.

Печаль, радость, благодарность. Я уверен, мне помогли и те, кто пытались совершить этот подвиг, и те, кто погибли в этой борьбе».

Сегодня мыс Горн пройден многими яхтсменами. Но для его покорения по-прежнему требуются смелость и удача.

Мыс Горн

В стихотворении Редьярда Киплинга (1865-1936) мыс Горн неслучайно упоминается в связи со становлением Великобритании как «владычицы морей». «Править морями» по-настоящему европейцы смогли только после того, как нашли и освоили путь из Атлантического в Тихий океан.Первая экспедиция, которая смогла достичь этих мест, была кругосветная экспедиция Фернана Магеллана в пролив, который открывал путь в Тихий океан, его корабли вошли в 1520 г. Магеллан дал свое имя проливу между континентом и архипелагом на крайнем юге Южной Америки, который он же назвал Огненной Землей.А вот уже до мыса Горн добрался в 1578 г. английский мореплаватель и по совместительству пират Фрэнсис Дрейк на паруснике «Золотая лань». Парусник бросил якорь вблизи группы островов, расположенных между 56 и 57 градусом южной широты, а в записях знаменитого англичанина упоминается северный мыс, южнее которого было бескрайнее море. Это море в итоге получило название пролива Дрейка.В следующий раз европейцы добрались до этих мест в 1616 г., это была голландская экспедиция под руководством Исаака ле Мэра и Виллема Схоутена. Именно Схоутен назвал самый южный мыс архипелага «мыс Горн», в честь своего родного голландского города Хоорна. Освоение и постоянное использование нового морского пути началось, он приобретал все большее значение, невзирая на все опасности этого маршрута.Сам мыс Горн впервые был исследован английской кругосветной экспедицией (1831 -1836 гг.) на корабле «Бигль» под командованием Роберта Фицроя. Именно в этой экспедиции началась научная карьера молодого Чарльза Дарвина.До 1914 г., когда по Панамскому каналу прошли первые корабли (официально он был открыт в 1920 г.), пролив Дрейка оставался единственным путем из Тихого океана в Атлантический, и наоборот. Поэтому, невзирая на отвратительные погодные условия, свирепые шторма и опасность встречи с айсбергами, рядом с мысом Горн сотни лет проходила оживленная торговая линия.В результате за мысом Горн закрепилась «слава» крупнейшего кладбища кораблей — по разным данным, их в этих водах затонула почти тысяча. Поэтому эти параллели называют «яростными пятидесятыми», и они, пожалуй, ни в чем не уступят «ревущим сороковым».Среди мореплавателей за сотни лет существования пути через пролив Дрейка родилось множество мифов и обычаев, связанных с мысом Горн. Тем, кто под парусом обогнул мыс один раз, можно было вдевать серебряную серьгу в левое ухо. После третьего прохода через пролив Дрейка «морские волки» меняли серебряную серьгу на золотую. А теперь всем туристам, обогнувшим мыс Горн на круизных лайнерах, вручают соответствующие сертификаты. До сих пор многие любители самостоятельных путешествий проверяют себя «на прочность», преодолевая путь вокруг мыса Горн.

В 2005 г ЮНЕСКО объявила мыс Горн Природным Наследием Человечества.

Мыс Горн, самая южная точка архипелага Огненная Земля на острове Горн, на крайнем юге Южной Америки.Входит в состав: островов Вулластон.

Страна, на территории которой находится мыс: Чили.Административное подчинение: область Магальянес и Чилийская Антарктика, провинция Антарктика-Чилена, коммуна Кабо-де-Орнос.

Ближайший населенный пункт: Пуэрто-Торо (Чили).Морской порт, аэропорт: Порт-Вильямс.

Дата открытия: 1616 г.
Координаты: 55º 59º южной широты и 67º 16º западной долготы.
Умеренный морской.

Среднегодовое колебание температуры: от -2ºС до +14ºС.Характерны постоянные ветра и обильные осадки — более 1000 мм в год.

Туризм.Метеонаблюдения.

■ Маяк на острове Горн;■ Национальный парк Мыс Горн.

■ Вопреки общепринятому мнению, мыс Горн не является самой южной точкой Южной Америки — в 100 км к юго-западу от него находятся острова Диего-Рамирес. Островок Агила а этом архипелаге и есть самая южная точка Чили и Америки.■ 4 апреля 2010 г. экспедиция русского путешественника Федора Конюхова установила православный крест на мысе Горн в память о погибших моряках и путешественниках.■ Иногда климат в районе мыса Горн называют худшим на Земле. Всем туристам, пытающимся обогнуть мыс Горн своими силами, а не на океанских лайнерах, справочники настоятельно советуют делать это только в период с ноября по март, когда погода относительно хорошая. В остальное же время холод, непрерывные дожди и страшные ветра обеспечены.

■ В знаменитой серии книг «Великий час океанов» французского писателя Жоржа Блона написано о преодолении мыса Горн: «Обогнуть мыс Горн с запада на восток менее сложно, чем в обратном направлении, потому что всегда, особенно зимой, дуют попутные ветры, но они гонят нас пинками в зад и дубинками по шее, поливая к тому же тоннами ледяной воды.

Яростные «пятидесятые» мыса Горн столь же непримиримы, как и «ревущие сороковые». Несколько часов сумрачного дня со свинцовыми тучами, скрывающими горизонт, а потом бесконечная ночь, когда столбик термометра падает до пятнадцати — двадцати градусов ниже нуля. В этом мрачном хаосе скользят громадные айсберги, оторвавшиеся от антарктических льдов».