Эти дороги находятся в разных уголках нашей планеты. Но объединяет их одно — все они очень опасные, но при этом потрясающе красивые. Не зря некоторые из них прозваны «дорогами смерти»: на них страшно даже смотреть, не то что ехать по ним. Но исключительная красота эти мест притягивает, как магнит… Мы покажем вам самые опасные дороги мира.
Rafał Żelazko/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
1. Это узкая дорога в Зоджи-Ла, Индия. По ней передвигаются большие грузовики и домашний скот
By Yogeshgupta26 at English Wikipedia [Public domain], via Wikimedia Commons
By Anwaraj (Own work) [CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], via Wikimedia Commons
Невероятно опасное место. Наверное, одно из самых страшных в мире.
2. Атлантическая дорога в Норвегии в основном воспринимается как туристический аттракцион
Ky0n Cheng/flickr (https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/)
CucombreLibre/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
3. Мост Ешима Охаси в Японии. По нему очень трудно подниматься и очень страшно спускаться
mstk east/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
mstk east/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
4. Горная дорога на Кавказе ужасает, но она потрясающе красива!
By Vadim Tolbatov (Own work) [CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], via Wikimedia Commons
Aleksandr Zykov/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
5. Сен-Готард в Швейцарии – один из самых высоких горных перевалов в Альпах
Iain Cameron/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
CucombreLibre/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
6. Автодорога «Колыма» в России по прозвищу «дорога смерти».
missyleone/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
Btibbets [Public domain], via Wikimedia Commons
7. Дорога Хана на Гавайях часто закрыта из-за оползней
Charles Starrett/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
Ted/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
8. Горная дорога в национальном парке Тяньмэнь в Китае. На участке длиной 10 километров находятся 99 крутых поворотов.
Kovacs Bela-Hungary [CC BY 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/3.0)], via Wikimedia Commons
Kuruman/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
9. Пассаж дю Гуа во Франции. Два раза в сутки во время приливов дорогу затапливает, так что будьте осторожны, пересекая ее.
By Florian Pépellin (Own work) [CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], via Wikimedia Commons
pixabay.com (CC0 Creative Commons)
10. В горном тоннеле Гуолян (Guoliang) в Китае одностороннее движение: он находится на исключительно опасном склоне.
FANG Chen/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
山海风 [CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], via Wikimedia Commons
11. Дорога смерти в Боливии. Она очень крутая, опасная и не имеет ограждений. Здесь всегда туманно, а часть пути проходит по самому краю отвесных скал. Утверждают, что она забирает ежегодно от 200 до 300 жизней. И она не зря включена в список: “самые опасные дороги мира”
Marco Antonio/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Jan Beck/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
12. Шоссе Далтон на Аляске является самым заснеженным шоссе в мире. Его протяженность более 666 километров, и вдоль него расположены всего три поселка.
Bureau of Land Management/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
Mike Juvrud/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
13. Коль де ла Бонет — один из самых страшных перевалов во Французских Альпах. Высота 2700 метров.
BMR & MAM/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Klaus Nahr/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
13 самых страшных дорог мира
Людей, живущих в России, можно напугать разными вещами, но только не дорогами. Практически любой зарубежной диковинке из приведенного списка в родном отечестве отыщется аналог, а то, пожалуй, еще и не один, а прямо десятки! Но все же давайте посмотрим, чего боятся остальные жители планеты и какие дороги заслужили у них славу наиболее опасных и ужасающих.
1. Горная Дорога смерти
Старая трасса из столицы Боливии Ла-Паса до города Коройко — северный Лас-Юнгас — имеет второе, более часто употребляемое имя: Эль Камино де ла Муэрте, то есть Дорога смерти. Эти 64 км асфальта, которые ведут вниз по кромке горы Альтиплано с высоты 4650 метров до высоты в 1200 метров, в 1930-х построили во время войны парагвайские военнопленные.
Движение на Дороге смерти (в отличие от остальных боливийских трасс) разрешено в обоих направлениях, но дорожное полотно здесь не шире 3-х метров и не имеет ограждения безопасности.
Чудовищный перепад высот верхней и нижней точки Дороги Смерти является причиной того, что путники, спускающиеся по ней, переходят из высокогорной прохлады в тропическую жару. Из-за этого же на недлинном отрезке дороги так часты дожди, туманы, обвалы и оползни. Кое-где с горы прямо на асфальт бегут водопады.
В итоге любая неловкость или ошибка водителя может привести к падению в пропасть глубиной 600 метров.
Повсеместно на дороге виднеются памятные знаки и метки, указывающие места катастрофы, падения автомобилей и гибели людей. Ежегодно Дорога смерти уносила десятки жизней. 24 июля 1983 года с нее сорвался вниз автобус, погибло более ста человек.
Наконец, в конце 90-х власти Боливии построили дорогу-дублер, новую и более безопасную. Но Дорогу смерти не закрыли: она сделалась туристической достопримечательностью. Гиды возят по ней иностранцев и организуют экстремальные велосипедные туры.
2. Железная Дорога Смерти
Железнодорожный путь длиной 415 километров (из которых 13 км — мосты) между Бангкоком (Таиланд) и Рангуном (Бирма) тоже называют Дорогой смерти, но не из-за опасности движения по нему, а потому, что его строительство стало причиной гибели нескольких тысяч человек. Может быть, более точным было бы название Дорога мертвецов.
Вероятно, это единственная стройка в мире, признанная по суду военным преступлением.
В 1942 году императорская Япония вторглась из Таиланда в Бирму, отвоевав её у Великобритании. Для снабжения японских войск в «Бирманской кампании» потребовалось возвести дорогу.
Когда Бирмой правили британцы, они сочли это непосильной задачей: проложить почти полтысячи километров через холмистые джунгли с большим количеством рек.
Однако самураев грандиозный замысел не смутил. Ведь они не своими руками предполагали строить. Да и платить за работу не собирались.
Они использовали труд 180 тысяч азиатских каторжников и 60 тысяч военнопленных — британцев, австралийцев, голландцев, американцев и других участников антигитлеровской коалиции.
Условия работы и содержания были такими, что во время строительства умерли около 90 тысяч азиатских каторжников и 16 тысяч военнопленных. После войны Хироси Абе — надзиратель лагеря для военнопленных — был признан лично виновным в смерти 3000 заключённых и приговорён к 15 годам тюрьмы.
Дорогу построили в 1943 году, но в результате военных действий она пришла в негодное состояние. Тем не менее, 130 км пути после войны реконструировали. Были даже планы полностью восстановить дорогу.
А пока катание по маршруту «Адский проход» возле города Канчанабури к северо-западу от столицы Таиланда — там, где поезд огибает отвесные скалы и минует несколько деревянных мостов — является одним из популярных туристических развлечений.
Встречаются ли там призраки, неизвестно. В наши дни о печальных событиях на Дороге смерти напоминают только классический фильм «Мост через реку Квай» и несколько музеев и мемориальных кладбищ.
3. Стеклянная тропа и «Райские врата»
На горе Тяньмэнь, одной из самых высоких вершин Китая (1518.6 метров над уровнем моря), в национальном парке неподалеку от города Чжанцзяцзе выстроен изумительный туристический комплекс, частью которого являются уникальная стеклянная тропа и самая длинная и высокая в мире канатная дорога.
Пролеты ее достигают 500 м, а общая длина — 7455 м! Название дороги на китайском звучит весьма романтично: «Врата в небо».
А вот на английском романтика уже сомнительная: название Heaven’s Gate, скорее, выдает опасливое отношение многих путешественников, которым довелось провести несколько жутких и захватывающих минут в кабинке, подвешенной посреди облаков на стальном тросе.
Тут многих охватывает робость. Но если найдутся такие, кого не испугает высота канатки, то уж подвесная стеклянная тропа нагонит страху на кого угодно. Подвесная дорожка ведет вдоль горы прямо по краю пропасти среди причудливых реликтовых деревьев. В отдельных местах пол подвесной дорожки стеклянный. Можно увидеть облака под ногами. И вспомнить о хрупкости и бренности земного бытия.
Впрочем, ни аварий, ни катастроф на горе Небесных врат еще не случалось: все конструкции весьма надежны.
4. Спорная дорога
Каракорумское шоссе, хоть и проложено по земле, на многих своих участках погружается в облака. Эта самая высокогорная трасса в мире проходит из города Абботтабад в Пакистане в китайский город Кашгар и считается одной из самых опасных дорог планеты.
Каракорумская магистраль повторяет Великий Шелковый Путь древности. Сверху там открываются прекрасные, уникальные по красоте виды, но путешественников подстерегает множество опасностей в виде дождей, оползней, бурь, ветров, снежных заносов, завалов и горной болезни. На 20 километров дороги в среднем приходится всего 30-40 метров асфальта.
Но что еще более неприятно — дорога эта пролегает между областями Джамму и Кашмир, то есть территориями, которые больше 60 лет являются причиной ожесточенных споров между Индией и Пакистаном. Область пограничных конфликтов, где, помимо суровой природы, царит власть силы и оружия — вот что такое шоссе Каракорум.
Тем не менее, отчаянные велосипедисты и байкеры обожают путешествовать по нему.
5. Безжалостная дорога
- Название этой трассы, вырубленной в скалах Тайхань китайской провинции Голиань — «Дорога, не прощающая ошибок».
- Жители местной деревни построили ее в 1997 году, чтобы получить возможность добираться до «большой земли» из своих заоблачных высот.
Шоссе представляет собой 1200 метров туннеля в горе 15 футов высотой и 12 футов шириной.
Имеются 30 окон, может быть, для того, чтобы клаустрофобы могли успокоить нервы, выглянув наружу и полюбовавшись на просторную бездну внизу.
Действительно, очень красиво. Местные жители преодолевают дорогу, в основном, на велосипедах. А вот автомобили нередко слетали с нее в обрыв. Ведь это дорога, не прощающая ошибок.
6. Дорога без страховки
Во второй половине 19-го века эту дорогу построили в Новой Зеландии, чтобы местные шахтеры получили доступ в золотоносный каньон. При этом называется дорога почему-то Дорогой капитанов — Skippers Road.
Теперь, чтобы передвигаться по ней, водители должны получить разрешение. Но большинство страховых компаний предупреждают, что покрывать убытки таких любителей риска они, в случае чего, не будут.
Тем не менее, туристы-экстремалы из лежащего поблизости города Квинстауна обожают однодневные путешествия по этой опасной дороге. Очень уж там красиво. И потом, вслушайтесь: прошел Дорогой капитанов. Без страховки. Звучит гордо!
7. Пустынная дорога
Люксор-Хургада — известная туристическая трасса в Египте, соединяющая зоны отдыха вдоль берега Красного моря с древним городом фараонов, Люксором. Шоссе длиной 280 км с хорошим и ровным дорожным покрытием, путь по нему отнимает всего 4-5 часов.
И все-таки на этой дороге погибло множество народу. Штука в том, что ездят тут, в основном, ночью, избегая палящего дневного зноя пустыни. Когда водители мчатся по шоссе с выключенными фарами, они нередко, не видя друг друга в столбах пыли, сталкиваются в лобовую.
Почему же они не включают фары? Дело в том, что ездить по этой дороге с включенными фарами еще опаснее. Террористы, грабители, всевозможные разбойники слетаются на этот свет подобно мотылькам. Последствия печальны. В 1997 году исламисты-фанатики расстреляли здесь 62 германских туриста.
8. Чем длиннее — тем убойнее
Согласно книге рекордов Гиннесса, шоссе «Панамерикан» является самой длинной автомобильной трассой в мире. Оно начинается на Аляске, в Северной Америке, а заканчивается в самых южных районах Южной Америки.
Участок дороги, проходящий через Коста-Рику — наиболее кровавый отрезок этой трассы.
Живописный маршрут ведет сквозь тропические леса, дикие места, почти нетронутые цивилизацией. Красиво, но ремонтные работы проводятся здесь слишком редко. Так что некоторые участки панамериканской трассы просто смывает во время сезона дождей. А после наводнений здесь в любое время года могут случиться оползни.
Так что дорога эта полна сюрпризов, но часть из них — смертельны.
9. Ледяная дорога
Канадские городки Инувик и Туктояк расположены на самом севере Канады. Они так удалены от «большой земли», что никаких дорог, кроме зимника по льду реки Маккензи, в тамошних местах не существует.
Каждую зиму дорожные службы проводят замеры толщины льда и разрешают или запрещают открывать движение. Они же чистят дорогу и спасают несчастных, угодивших в метель — бури в этом регионе Канады коварны, налетают всегда внезапно.
Также существует постоянная опасность нарваться не трещину во льду или попасть в снежный занос. Канадцы и американцы считают Ледяную дорогу Туктояк экстремальной. Конечно, в России зимники — дело привычное, чуть ли не в каждой деревне они используются.
10. Скотская дорога
Каннингский скотоперегонный путь(Canning Stock Route) в Австралии — и в самом деле бывший маршрут, по которому гоняли стада первые белые поселенцы.
Это одна из самый удаленных от цивилизации дорог в мире. Пройти по ней — очень непросто, ведь она пересекает 1850 км абсолютно безлюдной пустыни.
Чтобы преодолеть эту дорогу, понадобится не меньше месяца времени, технически безупречный автомобиль, а также запчасти и умение чинить любые поломки своими руками, солидные запасы воды, провизии и топлива.
Хотя кое-что можно и прикупить у аборигенов, одна или две общины все же обитают в этой дикой местности.
Но, разумеется, нет уверенности, что у них отыщется именно то, что вам нужно. Или что никто из них не окажется людоедом.
11. Дорога Троллей
- Норвежскую горную трассу начали строить в конце 19 века, но закончили только в 1936 году.
- Это самая сказочная дорога в мире, так она ведет путников по горе «Колпак Тролля», через местечки «Хижина Тролля» и «Церковь Тролля».
На извилистой дороге 11 петель, ширина дорожного полотна не превышает трех метров. Автомобили ездят по этому пути только весной и летом. В остальное время года — слишком опасно.
Чтобы преодолеть эту непростую дорогу, приезжие туристы часто нанимают водителей из числа местных жителей: они во всех этих диких троллях, поди, лучше разбираются.
12. Увертливая дорога
Когда-то давно эта местность была границей между Италией и Австро-Венгрией. Как говорится, и вашим, и нашим. Может быть, поэтому дорога через перевал Прато в здешних горах получилась столь… увертливой.
Поездка по ней способна изрядно потрепать нервы, особенно если наверху въехать в облако, а чуть ниже попасть под ледяной дождь. Не напрасно такую капризную дорогу назвали Stelvio Pass — «Королева Зигзагов».
Ездить по ней на автомобилях можно с июня по сентябрь. Зимой это — трасса для санного спорта. Опять: и нашим, и вашим, два в одном. Но хотя бы в чем-то теперь имеется определенность: дорога признана территорией Италии.
13. Дорога в никуда
Американскую автотрассу в штате Нью-Мексико, недалеко от Альбукерке, местные жители называют «дорогой в никуда». Она ведёт к горному массиву Сан-Матео и там заканчивается. Туристам нравилось ездить по ней, чтобы полюбоваться видами. Однако, начиная с 2000 года, на этой дороге бесследно исчезли 17 человек. И это только подтвержденные официальные данные.
На дороге не имеется поворотов и ответвлений и, по идее, деться с нее никуда. Тем не менее — дорога словно проглатывает неосторожных водителей, а иногда целые семьи. Люди будто растворяются в воздухе.
Полиция штата и управление по туризму не так давно признали существование загадки этого сухопутного Бермудского треугольника. Раскрыть секрет Дороги в никуда пытались и государственные служащие, и частные энтузиасты, и разного рода экстрасенсы.
И все же до сей поры это так никому и не удалось.
В заключение хочется напомнить: у нас в России всего в достатке. А уж страшных-то дорог — просто как грязи. Правда, стеклянными не обзавелись — климат не позволяет.
9 самых смертельно опасных дорог в мире
В сети появилось видео, где туристический автобус едет по извилистому непальскому серпантину, в интернете его уже назвали самым опасным в мире. Playboy решил собрать подборку из не менее страшных дорог, унесших жизни не одной сотни людей.
На видео туристический автобус везет невозмутимого автора ролика с остальными пассажирами. Вместе они преодолевают отвесный серпантин, а через скалы, которые он огибает, бьет водопад с мощнейшими потоками воды. На некоторых участках дороги вода даже смыла ограждения.
Playboy представляет список из самых опасных мест, по которым надо передвигаться очень осторожно или лучше вообще не передвигаться.
Дорога Юнгас. Боливия
Второе название этой дороги «Дорога смерти». И это неудивительно, ведь ежегодно Юнгас-роуд уносит жизни порядка 300 человек. На трассе отсутствуют ограждения, часто идут дожди, а в летнее время еще можно попасть под камнепады. В Боливии это единственная дорога, где все водители обязаны ездить по левой стороне, чтобы дать лучший обзор другим участникам движения.
Bolivia Yunga road via Wikimedia Commons
Длина Юнгаса составляет 56 километров, а самая высокая ее точка находится на 3,6 километрах над уровнем моря.
Горный туннель Гуолян. Китай
Туннель Гуолян, несмотря на всю его опасность, является известной достопримечательностью Китая. Он находится в горах Тайханшань, а его протяженность составляет всего 1,2 километра.
Ширина проезжей части Гуоляна равна четырем метрам. Для того, чтобы водители могли ориентироваться в тоннеле, его сделали частично открытым.
Так, в дневное время дорогу можно беспрепятственно разглядеть, однако ночью по Гуоляну практически никто не ездит.
By Fang Chen from Beijing, China via Wikimedia Commons
Опасный участок дороги открыли 1 мая 1997 года, а построили его 13 мужчин, живших неподалеку от туннеля. Примечательно, что многие из них погибли при строительстве.
Горная дорога возле Гилгит-Балтистан. Пакистан
Эта горная дорога находится в Пакистане на высоте 3,3 километра над уровнем моря. Многих туристов привлекает красивый вид, открывающийся с этой дороги, однако отсутствие ограждений и гравийное покрытие часто вынуждают автомобилистов воздержаться от поездок по этому участку. Поэтому некоторые ездят по ней на мотоциклах и велосипедах, а другие и вовсе идут пешком.
Дорога в Гилгит-Балтистан имеет протяженность в 16 километров, и по большому счету ей пользуются жители деревни Тато, так как другого пути в свой населенный пункт у них нет.
Из-за частых несчастных случаев местные власти запрещают передвигаться по горному участку машинам без полного привода.
Шоссе Халсема. Филиппины
Это самая опасная дорога на Филиппинах, также известная как Багио-Бонток Роуд. Самая высокая точка шоссе Халсема находится на высоте 2,25 километра над уровнем моря. Длина шоссе составляет 150 километров, а чтобы полностью переехать дорогу потребуется десять часов.
Главную опасность здесь представляют камнепады и оползни, а в сезон дождей грунтовую дорогу так размывает, что она становится непроходимой. Плюс ко всему, над дорогой часто зависает туман, что создает немалые помехи для видимости.
Шоссе Далтон. Аляска
Шоссе Далтон на Аляске по праву считается одной из самых опасных дорог в мире. Изначально шоссе задумывалось с целью перевозки строительных материалов на Трансаляскинский нефтепровод. Уже тогда на этапе проектирования было понятно, что дорога будет одной из самых опасных.
Первый автомобиль проехал по этой трассе в 1974 году, и долгое время шоссе Далтон предназначалось только для коммерческих перевозок. И только в 1994 году дорога стала доступна всем, в том числе легковым автомобилям.
Примечательно, что протяженность Далтона составляет ровно 666 километров, что намекает на ее дьявольскую природу.
Куандинский мост через реку Витим. Сибирь
Куандинский мост находится в небольшом поселке Куанда, в котором живет полторы тысячи человек. Именно он является главной достопримечательностью, которая ежегодно привлекает множество туристов. Протяженность дороги составляет около 560 метров, а высота от реки до моста равна 15 метрам.
Куандинский мост функционирует уже на протяжении 30 лет, однако официально не сдан в эксплуатацию, и это совсем не удивительно. Сам мост выглядит очень ветхим — на нем нет никаких ограждений, а его поверхность состоит из гнилой древесины и ржавого металла. Несмотря на это, ежедневно по мосту проходят по нескольку грузовиков.
Можно сказать, что прохождение по Куандинскому мосту является вынужденной мерой, ведь рядом нет никакой альтернативы этому опасному пути.
Зоджи-Ла. Индия
Индийский перевал Зоджи-Ла поднимается на 3528 метра над уровнем моря и служит для соединения между городами Сринагаром и Лехом. Несмотря на опасность, ежедневно этот участок пути загружен автомобилями и автобусами, которые часто переворачиваются и улетают в беспросветную тьму.
By Yogeshgupta26 via Wikimedia Commons
На дороге нет никаких заграждений, а в особо дождливые периоды она раскисает так, что по ней становится невозможно проехать. Поэтому здесь ежегодно погибает несколько десятков человек и систематически проводятся спасательные операции.
Пасубио. Италия
Дорога Пасубио стала, прежде всего, опасна из-за своих красивых видов, а уже потом из-за отвесных серпантинов и отсутствия заграждений. Многие автомобилисты разбивались на Пасубио просто засмотревшись на итальянские пейзажи.
By Beren023 via Wikimedia Commons
С недавних пор местные власти запретили передвигаться по трассе на автомобилях, а также на велосипедах, поэтому тропа стала исключительно пешеходной. Пасубио также известна тем, что насчитывает 52 тоннеля.
Солончаки Уюни
Солончак Уюни вряд ли можно назвать дорогой, это, скорее, высохшее соленое озеро, однако по нему ежедневно проезжает множество машин. Солончак находится на высоте 3650 метров над уровнем моря, и главной опасностью этой местности становится ее широкое и живописное пространство, из-за которого трудно сориентироваться, где ты находишься.
By Martin St-Amant via Wikimedia Commons
Если ты потерялся на солончаках, то выбраться будет немного затруднительно, ведь мобильная связь здесь ловит очень плохо. Еще одним минусом на Уюни будут холодные температуры ночью, в это время шкала термометра может опуститься до минус 30 градусов. Поэтому туристам не рекомендуют ездить здесь в одиночку, а советуют брать автобусные экскурсии.
Страшно хороши. 10 самых жутких и красивых дорог мира
Эти дороги не прощают водителям даже мельчайших ошибок. Один неловкий маневр, неосторожное торможение – и аварии уже не избежать. Вместе с проектом Mashable предлагаем оценить самые невероятные дороги мира – жуткие и одновременно фантастически красивые трассы, на поездку по которым отважится далеко не каждый.
Каракорумское шоссе, Пакистан/Китай
Самая высокая в мире трасса, проходящая по территории Пакистана и Китая, строилась на протяжении 20 лет – с 1966 по 1986 гг. Дорога пересекает горы Каракорум на высоте 4693 м.
На проект было потрачено порядка трех миллиардов долларов. За время строительства в результате схода лавин и несчастных случаев погибли более 900 рабочих. Трасса работает только в летнее время.
Зимой из-за угрозы схода лавин дорогу закрывают.
Туннель Гуолян, Китай
В переводе на русский название этой дороги в китайских горах Тайхан означает «Трасса, которая не прощает оплошностей». Дорогу создали местные, чтобы иметь хоть какую-то связь с внешним миром. До 1972 года этот тоннель был единственным способом для жителей горной деревушки связываться с близлежащими населенными пунктами. Позднее дорогой стали пользоваться и «чужаки».
Дорога Гуолян представляет собой тоннель, выбитый в скале. Его длина – 1200 метров, высота – 4 метра, а ширина – 5.
Зоджи Ла, Индия
Живописная трасса на перевале Зоджи Ла начинает работать в конце мая и закрывается в октябре. В остальное время дорога завалена снегом.
Трасса, соединяющая города Джамма, Кашмир и Лех, находится на высоте более трех тысяч метров. Ее протяженность – более 11 километров. Дорога очень узкая, поэтому движение на ней одностороннее.
Так как разъезжаться не получается, машины пропускают друг друга по очереди.
Тяньмэнь, Китай
Местные называют эту трассу «Дорогой в небеса». Узкая и очень извилистая Тяньмэнь — единственный способ добраться пешком или на машине до вершины одноименной горы. На строительство дороги, которую еще называют «99 поворотов» ушло всего 8 лет. Протяженность Тяньмэнь – 11 километров.
Дорога Северного Юнгаса, Боливия
Столица Боливии Ла-Пас расположена на высоте 3600 метров. Всего в 50 километрах от города находится провинция Северный Юнгас. Ее административный центр Коройко и столицу страны соединяет печально известная трасса Камино-де-лас-Юнгас, которую нередко называют «Дорогой смерти».
В 1995 году она была признана самой опасной в мире. Ежегодно здесь погибает порядка 300 человек: водители и велосипедисты.
В сезон дождей трассу сильно размывает, а туман ограничивает видимость, делая ее еще более опасной. Несмотря на дурную славу, ежегодно Камино-де-лас-Юнгас привлекает сотни экстремалов со всего света.
Далтон Хайвэй, Аляска
Протяженность этой дороги, пролегающей по заснеженной пустыне вдоль нефтепровода, – 666 километров. На всем пути расположены лишь три крошечных поселка.
Перед въездом на трассу всех автомобилистов проверяют на наличие достаточного количества еды, воды и топлива. Далтон Хайвэй признана самой заснеженной и изолированной трассой в мире.
Ежедневно по этой дороге проезжает около 200 грузовиков.
Лос-Караколес, Чили/Аргентина
Дорога Лос-Караколес проходит через Анды и соединяет Аргентину и Чили. Большую часть года трассу с множеством крутых поворотов покрывает тонкий слой льда и снега.
При этом никаких ограждений или элементарных столбиков, предупреждающих об опасном участке, здесь нет. Несмотря на то, что дорога считается весьма опасной, движение здесь очень интенсивное. На трассе можно встретить не только грузовики и легковушки, но и двухэтажные туристические автобусы.
Скипперс-Роуд, Новая Зеландия
Новозеландская «Дорога Капитанов», или Скрипперс-Роуд была построена в 19 веке вдоль каньона после того, как пастухи нашли в местной реке золото. Трассу возводили всего три месяца. Она получилась узкой и очень извилистой, поэтому движение на ней было организовано одностороннее. Никаких ограждений и «столбиков безопасности» на этой дороге нет.
Перед въездом на трассу установлен предупреждающий знак, на котором, в частности, написано, что страховка здесь не действует.
Именно поэтому почти все компании, сдающие в аренду автомобили, не разрешают туристам использовать свои машины на «Дороге капитанов».
Военно-грузинская дорога, Россия/Грузия
208-километровая дорога, соединяющая Владикавказ и Тблиси, была открыта в 1799 году. Трасса проходит по долине Терека, Дарьяльскому ущелью, Крестовому перевалу (это наивысшая точка трассы -2384 м), долине реки Белая Арагви и правому берегу реки Кура.
Живописные пейзажи дополняются историческими памятниками архитектуры. На некоторых участках дороги нередко происходят сходы селей, из-за чего трассу уже несколько раз закрывали. На сегодняшний день наиболее опасные участки дороги продублированы тоннелями.
Дорога А360 или «Лена», Россия
Федеральная трасса «Лена» протяженностью 1163 километра пролегает преимущественно на территории вечной мерзлоты.
До сих пор на этой дороге есть участки, на которых полностью отсутствует асфальтовое покрытие. Осенью и весной это делает трассу абсолютно непригодной для использования.
В 2006 году «Лена» вошла в список самых опасных дорог мира.
Самые опасные дороги мира: десять самых страшных и необычных трасс в России, Китае и в остальном мире, фото и видео
Путешествие из пункта А в пункт Б может быть опасным, если дорога проложена по сложному участку, например, в горах. В мире существуют такие трассы, где кровь стынет в жилах даже у самых рискованных водителей.
Рассмотрим ТОП наиболее опасных дорог на планете, узнаем, где они расположены, и существуют ли пути объезда сложнейших маршрутов. Качеству дорожного полотна тоже стоит уделить внимание.
Глядя на дороги в российских глубинках, хочется думат, что они являются самыми страшными: грязь по колено, глубокие ямы, отсутствие ремонта. Но есть трассы намного опаснее наших. Представляем 10 самых опасных дорог в мире, покажем видео о том, как транспорт преодолевает участок пути.
1. Дорога Юнгас (Боливия)
Юнгас Роуд – велосипедная трасса длиной в 60 километров, которую местные жители называют «трассой смерти». Она связывает города Ла-Пас и провинцию Юнгас. Несмотря на то, что маршрут никогда не предназначался для проезда автотранспорта, ежедневно здесь проезжают люди, в чьей жизни экстрим стал обыденностью.
Один из участков дороги Юнгас и водопад
Ла-Пас – крупнейший город Боливии, он расположен в кратере потухшего вулкана на высоте 3593 метра над уровнем моря. Все дороги здесь высокогорные. С одной стороны водитель видит стену, с другой – обрыв.
Порой доходит до того, что трассу застилают облака. Вдоль нее установлены кресты – места, где автомобили улетали в пропасть вместе с пассажирами. Участок построен в 1930 году, и до начала 2000-х годов альтернативный путь не был открыт.
Сегодня Юнгас Роуд – достопримечательность.
2. Туннель Гуолян (Китай)
В горах Тайхань Шань в восточной части Китая с древних времен существовала деревня Гуолян, жители которой высекли в скалах ступеньки и пробирались по ним к ближайшему городу. В 1972 году решено было проложить иной путь, высекая внутри скал дорогу. Так появился туннель, что сегодня именуется одной из десяти самых опасных дорожных участков в мире. Один из жителей погиб при строительстве.
Сегодня по этому туннелю ездят и автомобили, но сложно поверит, что его выдолбили люди вручную
Длина пути – 1,2 километра, ширина – 4, а высота – 5 метров. Когда о его создании узнали другие граждане, новость быстро разлетелась по Китаю. Теперь деревня – достопримечательность провинции. В этом месте снимаются фильмы.
3. Кхардунг Ла (Индия)
Высокогорная дорога в штате Джамму и Кашмир начинается от городка Ладакх и уходит вверх к ледникам. Шоссе насыпное, местами покрыто гравием и бетоном. Оно опасно своими обвалами, лавинами. Это самая высокогорная трасса в мире. Отсюда открываются великолепные виды на одни из самых высоких горных вершин мира:
- Сазер Кангри (7672 м);
- Ла Йонгма Ри (6826 м);
- Арганглас Кангри (6789 м).
На дорогах в Гималаях одновременно страшно и красиво
Туристы стремятся преодолеть этот путь из-за величественных монастырей в неприступных горах. Водители здесь страдают от горной болезни. Чтобы проехать участок, следует пройти акклиматизацию.
Почитайте также: Биткоину 10 лет
4. Трасса Кабул – Джелалабад (Афганистан)
Путешествие по Афганистану – чрезвычайно опасное мероприятие, тем более проезд по горному маршруту из Кабула в Джелалабад. Двухполосное шоссе именуется здесь как хайвэй, но проходит через перевал, по которому машины карабкаются вверх с максимальной скоростью в 20 километров в час. Часто случаются обвалы, особенно в дождливую погоду.
Фото дороги на Джелалабад времен Афганской войны. Здесь советских воинов часто поджидали засады
Трасса покрыта асфальтом, недавно на ней открыли мост. Сотни лет здесь нет покоя. Путник попадает в западню между горной рекой и каменной стеной. Дорога между городами помнит войны, грабежи, нападения бандитов.
Современное состояние трассы
5. Перевал Стельвио (Италия)
На границе Швейцарии есть необычная трасса, построенная австрийцами в начале XIX века. Сегодня дорога асфальтирована и закрывается в период с ноября по конец мая. В теплое время года исключены оползни и обвалы, в другой период следует пользоваться объездом.
Вид на дорогу с нижней точки
Высота трассы – 2757 метров, она состоит из 75 крутых поворотов, половина из которых пронумерована. Участок пути важен для развития велоспорта Италии, здесь проводятся ежегодные соревнования.
6. Лестница троллей (Норвегия)
Сегодня это туристическое место в Норвегии привлекает огромное число туристов. Участок пути является частью маршрута RV63 из Валлдала в Ондалснес. Король страны открыл дорогу в 1936 году. Если учесть инженерные, логистические и строительные возможности начала века, то она считается шедевром.
Смотровая площадка, с которой можно полюбоваться уникальной дорогой
Даже сегодня сложно построить настолько сложную и одновременно надежную трассу. Состоит из 11 резких поворотов и моста через водопад. Туристы могут полюбоваться видами.
7. Каракорумское шоссе (Пакистан и Китай)
Это не только одна из 10 самых опасных дорог мира, но и самая высокогорная международная трасса длиной в 1300 километров. Раньше здесь проходил Великий Шелковый путь, теперь ездят грузовики с товарами из Китая. Строительство трассы обошлось двум странам в 3 миллиарда долларов.
Каракорумское ущелье – одно из самых опасных мест на дороге
Основная опасность – сход лавин, поэтому зимой шоссе закрыто. Во время 20-летнего периода строительства сотни рабочих накрыло снегом.
8. Трасса Бишкек – Ош (Киргизия)
Трасса из столицы Киргизии в крупный город Ош проходит по горной цепи и через туннели. Она открыта круглый год и перекрывается только при сильном снегопаде и сходе лавины. Объездного пути нет, и водители каждый раз рискуют жизнями, двигаясь по серпантину вверх и вниз.
Фото советской эпохи, трасса только что открылась для проезда
Большой участок пути проходит внутри ущелья, самый крутой склон расположен на перевале Тоо-Ашу. Живописные виды, горная речка, но известны случаи, когда автомобили съезжали с обрыва или их накрывало крупными глыбами. Протяженность составляет более 600 километров.
9. Атлантическая дорога (Норвегия)
Часть туристического пути между городами Бюд и Корвог построена по уникальному проекту. Он удостоился различных наград, а дорога считается одной из самых привлекательных в стране.
Мост Storseisundet прозван в народе “пьяным”
36-километровый участок открыли в 1989 году, спустя 10 лет он стал полностью бесплатным. Путешествующий человек пересечет 7 мостов, самым высоким из которых является Сторсесундетский. Он поднят на высоту в 23 метра для возможности пропускать небольшие суда. Государство создало для граждан и туристов 4 обзорные площадки с местом для парковки автомобиля, а также помоста для рыбалки.
Почитайте также: 55 идей для заметок в блоге
10. Зоджи-Ла (Индия)
Одна из наиболее страшных трасс в мире находится в западных Гималаях на спорной территории, контролируемой Индией. Есть здесь места, проезжая которые хочется выйти и пройтись пешком. Зимой Зоджи-Ла закрывается, поскольку ее заваливает плотным слоем снега. Если снег выпадает раньше, выводят снегоуборочную технику.
Одно неосторожное движение, и автомобиль слетит с обрыва
Протяженность составляет 11 километров, проехать можно лишь в одном направлении, поэтому движение одностороннее. Рядом с трассой расположена вершина Калахой высотой 5425 метров.
Дороги в России
Россия – огромная страна, где также есть дороги, которых боится даже опытный водитель. Узнаем, чем они опасны.
Трасса «Лена» А-360
Федеральная дорога из Невера в Якутск – одна из самых сложных в России. Участок трассы лежит в зоне вечной мерзлоты, на всей протяженности существуют неасфальтированные зоны. В этих местах в период таяния снега проехать практически невозможно. Покрытие представляет собой грязное месиво.
Еще в 2014 году некоторые участки трассы “Лена” выглядели таким образом
Оставляет желать лучшего и качество покрытия. В период холодов человек может замерзнуть, если автомобиль заглохнет, питание на всем пути организовано плохо. Основной же проблемой жители считают отсутствие моста через реку Лена. Начало строительства отложено до 2020 года.
Трасса «Колыма» Р-504
Одна из самых опасных дорог России находится в зоне вечной мерзлоты, на Колыме. Протяженность – 2032 километра. Она соединяет Магаданскую область с Якутией и качество покрытия остается неудовлетворительным.
Большая часть усыпана щебнем, в летний период даже легковой транспорт успешно проходит весь участок пути. В межсезонье проезду мешает отсутствие моста через реку Алдан, в зимний возникают трудности с питанием, заправкой, морозы достигают -45-50 градусов.
Если у человека заглохнет мотор, и он останется один, его ждет верная смерть.
Колыма – самая красивая трасса России, при этом она покрыта волнами, а асфальт на ней встречается лишь местами
Трасса «Урал» М-5
Дорожный маршрут из столицы России за Урал до города Челябинска – одна из важнейших трасс страны. В настоящее время ведется реконструкция ряда участков «Урала» с целю улучшить состояние.
Горная часть федеральной трассы “Урал”
Самым опасным местом является горный район на западе Челябинской области. Трасса расположена вдоль обрыва, она узкая, а полосы не отделены друг от друга. В авариях близ городов Усть-Катав и Сим в год происходит свыше сотни аварий, по статистике в них гибнет 50 человек.
Военно-грузинская дорога А-161
Основной наземный транспортный маршрут между Россией, Грузией и Арменией известна с древности. Несмотря на то, что постоянное движение открылось в 1799 году, передвижение было сложным. Российская Империя десять лет строила новую улучшенную трассу.
При закрытии трассы страдает Армения, которая получает большое количество товаров по этому коридору
Основная проблема сегодня – наличие поврежденных и не ремонтированных участков, в зимний период на перевале случается много аварий.
Почитайте также: Карты и планы
Брянск-Новозыбков
Шоссе вблизи границы с Белоруссией входит в пятерку рейтинга «Самые опасные дороги страны». Количество аварий здесь неуклонно растет. На 10 километров пути шоссе погибает 2,64 человека. Основная причина столкновений – обгон. Желая проехать быстрее, человек выезжает на встречную полосу. В таких случаях требуется ограждение, но его нет.
авария на трассе Брянск-Новозыбков
Горные дороги
Дороги, расположенные исключительно в горах, не пугают местных жителей. Они знают здесь каждую кочку, а вот приезжему человеку будет страшно отправляться в путь. Рассмотрим два опасных маршрута.
Sikkim (Индия)
Штат Сикким полностью лежит в Гималаях. Даже единственный аэропорт здесь находится на вершине горного хребта. Автомобильные дороги представляют собой местами асфальтированный горный серпантин, откуда открываются великолепные виды.
Заснеженная трасса в Гималаях
Mountain Torq (Малайзия)
Гора, расположенная в Кота-Кинабалу, привлекательна для туристов. Здесь оборудован опасный, но интересный маршрут для тех, кто любит горы. В пути даже опытные скалолазы проводят 5-6 часов. На вершине оборудован лагерь. Важное правило перед выходом: помнит, что назад пути нет.
Сложный и опасный пеший маршрут
Опасные железные дороги
Железные дороги также строились в труднодоступных районах. Ряд из них существуют по 100 лет и находятся в хорошем состоянии.
ЖД «Юкон» и Белый перевал (США, Канада)
Узкоколейный маршрут между Уайтхорсом в Юконе и Скагуэй на Аляске имеет протяженность 175 километров и строился во времена «золотой лихорадки», когда людям необходимы были пути доставки до мест поиска золота. На работы ушло 2 года, наиболее сложным участком пути был перевал Уайт. Сегодня используется как достопримечательность.
Так сегодня выглядит Белый перевал
Окружная железная дорога Джорджтауна (США)
В районе узкого отвесного канона требовалось соединить города шахтеров Сильвер Плум и Джорджтаун, для чего была построена узкоколейка. Спиральный маршрут включал в себя несколько мостов, один из которых носит название «Ворота дьявола». Сегодня можно прокатится по ней, заплатив 35 долларов. Ближайший крупный город – Денвер.
Тем, кто не боится, следует обязательно прокатится на старинном поезде
Neral to Matheran (Индия)
Часть железнодорожного пути в штате , проходящего по опасному маршруту через горные перевалы и джунгли. Простые граждане индии ежедневно пользуются им, до отказа заполняя маленькие вагоны. Туристы вряд ли захотят прокатится на местном поезде.
Поезд проходит по краю обрыва
Алаузи-Сибамбе (Эквадор)
Гора носит название «Нос дьявола» и расположена в Эквадоре. Ранее одноименная узкоколейка пересекала страну с севера на юг, но сегодня из-за извержений и оползней большая ее част разрушена. Для перевозки туристов на крыше вагонов используется небольшой участок. Продолжительность пути – 5 часов.
Фломсбана (Норвегия)
На западе Норвегии построен путь с постоянным подъемом в гору. Есть крутые виражи, тоннели, из окон вагонов открывается вид на долину Фломс. Ею пользуются туристы, которым предлагается посетить и достопримечательности на каждой из 10 станций.
Вид на путь поезда в горах Норвегии
Дороги Китая
Китай известен своими горными тропами, от которых захватывает дух. К ним относят:
- «Тропа смерти» расположена в горах Хуашань (провинция Шэньси), состоит из лестницы вниз и узкой дорожки вокруг скалы, созданной из досок.
- «Путь в небеса» находится на горе Тяньмэнь, что в провинции Хунань. Здесь путника ждет 99 крутых поворотов вдоль горных обрывов. Для пеших прогулок есть красивая тропа, опоясывающая гору.
Гора Тяньмэнь: вверху пешеходная дорога, внизу виден серпантин автомобильной трассы
Выводы
- Три самые опасные дороги мира расположены в Боливии (Юнгас), в Китае (туннель Гуолян), в Индии (Кхардунг Ла).
- Опаснейшая трасса России носит имя «Лена», в межсезонье и зимой здесь особенно опасно.
- Маршрут в индийском штате Сикким, что в Гималаях, – самая красивая и сложная из горных трасс.
- Железнодорожные участки дорог, особенно старого типа, поражают . На границе США и Канады в районе Белого перевала есть мост, проехать через который сможет не каждый
- Внимание заслуживают опасные пешеходные тропы Китая, например «Путь в небеса» в провинции Хунань.